[美國Amtrak之旅] 帝國創建者 --- Empire Builder

本人在三月尾特地乘坐美國Amtrak長途火車線Empire Builder，
由美國西雅圖前往芝加哥，此線全長3530km，全程需時45小時10分鐘，
是美國第三長途的客運火車線，沿途經過美國北部七個州份，共三日兩夜，
每日對開一班。

而本人乘坐Empire Builder由西雅圖出發的那天，列車原定由1645開出，
但竟然延遲3小時20分鐘才出發，令本人甚感失望。不過Amtrak在火車站免費為每位乘客提供pizza和飲品作為補償，所以我都唔計較咁多了。

講住咁多先，去相：

Empire Builder全線使用雙層列車，以兩台GE P42DC機車牽引


由於出發當天誤點，用Pizza作為補償


我的補償晚餐


我乘坐的臥鋪包廂


包廂內的椅背可以推下，變成床


臥鋪車提供咖啡/清水，免費任飲


餐車內部


臥鋪車乘客的車票是包括餐膳


觀景車廂，所有乘客均可前往


觀景車廂下層設有小食部


普通艙內部，座位和座距都相當闊，幾舒服架！


經過翻新的洗手間


臥鋪車乘客可以前往臥鋪車廂下層的沐浴間沐浴


沿途風光：

火車在蒙大拿州山脈上奔馳中


經過蒙大拿州一個結冰的湖泊


火車繼續攀山


山脈上的河流


到達蒙大拿州的一個大站：White Fish(白魚鎮)


在蒙大拿州東部的平原上，記得在中途一個小鎮看到一間用中文寫，
叫做「香港餐館」，估唔到在蒙大拿州的小鎮都有香港移民開中餐館


享用下午茶，盤中的是各種的芝士粒和餅乾


經過威斯康星州(WI) 的一個水壩


火車在1635到達芝加哥，雖然在西雅圖總站誤點了3小時20分鐘才出發，
但列車為追回時間沿途都開得幾快，最後只是誤點了40分鐘，
追回了2小時多的時間，都算唔錯，最高時速大約有130km/h。

Empire Builder火車之旅報告到此完畢。

***下期預告：美國Amtrak之旅(二)：California Zephyr

多謝各板友支持收看

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2007-4-22 10:47 編輯 ]

咁勁~~可以追返兩個鐘既時間~!

其實係得架。因為美加的火車都是一樣，那些長途火車，一般都有
一個中途停車點，停車時間有近半小時，他會利用這些空檔來追時
間。而誤點也可能因為這些停站點沒有位置讓車停車，所以，便要
晚點來遷就。

不過，美加的長途火車，雖然速度不及歐洲的快，但是舒適程度上
，是過之而無不及。坐火車都是希望享受旅程中的風光，要快的話
，我便坐飛機了。但樓主應該都用了不少的車費在這個旅途上吧，
這程車，都要一千美元啊。

原帖由 cx838 於 2007-4-22 10:20 發表
其實係得架。因為美加的火車都是一樣，那些長途火車，一般都有
一個中途停車點，停車時間有近半小時，他會利用這些空檔來追時
間。而誤點也可能因為這些停站點沒有位置讓車停車，所以，便要
晚點來遷就。

不過，美加的長途火車，雖 ...

Amtrak有出全美火車Railpass, 02年去北美前,
plan過想搭Acela 及日落快車

但睇過條款就明確唔包Acela(最後我買灰狗證算~)
不過呢d 東西岸Amtrak就唔知佢點計過寢台差價.....但如果正價成千USD咪...

...已我所知北美最長途火車應該係VIA營運既温哥華-多倫多,
佢應該是全球第五長途既定期列車...

[ 本帖最後由 89B 於 2007-4-22 21:24 編輯 ]

我在內地坐火車由滿洲里返北京都試諣誤點個多小時,最後是縮短停車時間及加快速度追回誤點的時間!

原帖由 89B 於 2007-4-22 21:17 發表


Amtrak有出全美火車Railpass, 02年去北美前,
plan過想搭Acela 及日落快車

但睇過條款就明確唔包Acela(最後我買灰狗證算~)
不過呢d 東西岸Amtrak就唔知佢點計過寢台差價.....但如果正價成千USD咪...

... ...

我之前坐的話，是把該線座位票和房間票的差價補上便可。
但也要補近六百多美元單程。

我試過用 Canrail Pass，路程如下︰

渥太華 --> 多倫多  普通等  不用補錢
多倫多 --> 溫哥華  單人包箱  補了七百加元  他們會在領火車票時，把金額寫上，
並附上該 Canrail Pass 的編號
Victoria --> Nanaimo 普通等
溫哥華 --> Edmonton 單人包箱，補了四百加元左右
Edmonton --> Winnipeg 單人包箱，補了三百多加元
Winnipeg -> Toronto 單人包箱，補了三百多加元
Toronto -> Montreal 普通等
Montreal -> Halifax 單人包箱，補了二百多加元
Halifax -> Montreal 單人包箱，補了二百多加元
Montreal -> Ottawa 普通等
總之那次火車之旅，包酒店交通，都用了五到六千加元的。

原帖由 kinfaiy 於 2007-4-22 22:45 發表
我在內地坐火車由滿洲里返北京都試諣誤點個多小時,最後是縮短停車時間及加快速度追回誤點的時間!

我坐K3係西伯利亞鐵道上Delay +2hour, 都下一停車站居然是慢速不停地飛站

請問每小時行多少公里

原帖由 89B 於 2007-4-23 01:28 發表


我坐K3係西伯利亞鐵道上Delay +2hour, 都下一停車站居然是慢速不停地飛站

讓有需要的乘客好似搭便車咁盡快上落？

原帖由 DIH 於 2007-4-24 11:43 發表

讓有需要的乘客好似搭便車咁盡快上落？

入咗俄境都唔見有俄人上中方車卡+列車長應該知乘客係邊站落車...


不過K3追時間都追得幾誇...見過2/3抽貨列及通勤電車同時擺月台俾K3先行...
跟住見過過細站就推咗成班等車的俄人.....睇佢地"怒目"我班K3過站就知班通勤電車可能Delay了好耐~

[ 本帖最後由 89B 於 2007-4-25 05:05 編輯 ]