原帖由 guia 於 2007-4-24 20:39 發表 
代理停止引入Alphard係因為舊版車排氣唔合規格
新版 Alphard好快又回來
呢單野, 我個人覺得極度無稽..
有咩可能水貨商依然可以入到Alphard, 仲要係有得減稅tim wo..
而行貨竟然唔合規格?! |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2007-4-24 21:18 發表
我好有興趣究竟而家頭個廿部係改裝版還是日本版,
如果係改裝版, 應該會係升降台而唔係斜板, 如果係日本版先會係斜板...
當年日產部 "蘋果" 已經可以裝升降台, 而家睇返豐田既, 同日產既原理完全唔同... ...
黎緊的就不知,見報果架是在新界一車場內改裝的(果間公司之前仲幫AMS改過批Coaster EX) |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 hkbw 於 2007-4-24 21:20 發表 
呢單野, 我個人覺得極度無稽..
有咩可能水貨商依然可以入到Alphard, 仲要係有得減稅tim wo..
而行貨竟然唔合規格?!
水貨d車不嬲都update過行貨
好正常喎 |
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原帖由 AVW2 於 2007-4-24 21:33 發表
水貨d車不嬲都update過行貨
好正常喎
據某雜誌編輯所指, 兩者其實分別不大, 甚至說得上是沒有分別..
奇怪呢... |
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殺雞焉用牛刀?!
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原帖由 hkbw 於 2007-4-24 21:37 發表
據某雜誌編輯所指, 兩者其實分別不大, 甚至說得上是沒有分別..
奇怪呢...  |
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原帖由 hkbw 於 2007-4-24 21:20 發表
呢單野, 我個人覺得極度無稽..
有咩可能水貨商依然可以入到Alphard, 仲要係有得減稅tim wo..
而行貨竟然唔合規格?!
星島日報有講過就黎入番啦 (上Yahoo搵搵新聞啦) |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 hkbw 於 2007-4-24 21:20 發表
呢單野, 我個人覺得極度無稽..
有咩可能水貨商依然可以入到Alphard, 仲要係有得減稅tim wo..
而行貨竟然唔合規格?!
堅既。
行貨車係拎type approval 入車，一部唔得以後都唔得。
水貨係逐部驗，咁中間發生過d咩事，驗車前後有咩分別，
我地都唔會知道，只知道佢會幫你出到牌。 |
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原帖由 leslie 於 2007-4-24 21:45 發表
星島日報有講過就黎入番啦 (上Yahoo搵搵新聞啦)
已經擺返係告士打道陳列室。 |
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其實澳門果邊一早有六人的士
都係用d 七人車黎改裝
(甚至聽過話有新Hiace黎改裝)
如果香港都引入七人車改裝既的士
其實係咪都可以改做載六個人呢？ |
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Abusing dead rule -> Denial of reality
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原帖由 Ketsu 於 2007-4-26 20:10 發表
其實澳門果邊一早有六人的士
都係用d 七人車黎改裝
(甚至聽過話有新Hiace黎改裝)
如果香港都引入七人車改裝既的士
其實係咪都可以改做載六個人呢？ ...
法例唔畀6人呢
澳門有hiace, vito, trajet等做的士 |
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