原帖由 cheungtszfung 於 2007-4-27 19:29 發表 
據講話係大窩坪轉上龍翔道個彎位，不過而家86A有81 12米攝車
呢個位,曾經聽人講過話用3N試車好"聞水"
係唔係做左D咩工程擴闊左之類?? |
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原帖由 AL_29 於 2007-4-27 22:06 發表
呢個位,曾經聽人講過話用3N試車好"聞水"
係唔係做左D咩工程擴闊左之類??
o個到點擴闊到ar?
係咪叫司機偷位，小心o的..
但係L廠真真係揾過3ASV試，
當時係KR4???，總之有2個4字.... |
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原帖由 GF2158 於 2007-4-27 21:54 發表
其實呢個位亦都曾經出現過3AV...
但唔知點解86A加左81柯打之後...
81架蛇車3AV換左做AV...
唔知關唔關果度事啦
其實攪咁多野...不如搵85C換部唯一ATR過黎好過啦...
唔使兩邊都雜牌軍... ...
個人認為仲好，至少把那些認為有關路段不能行走12米超富的謬論先行打破了，看86、87A何時加金吧。
講開其實好多時九巴的派車都係「不為」，而非「不能」(當然有些路線是有客觀因素，如限制長車駛入牌) ，但是
總有一些「XXX巴士迷」，聽到司機閒談幾句便穿鑿附會，隨口炒作甚麼理由(例如車碼號碼相似)，慌死人地
唔知佢係「XXX權威」，專門小事化大，大驚小怪，睇完真係得啖笑。
謝謝。 |
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原帖由 AL_29 於 2007-4-27 22:06 發表
呢個位,曾經聽人講過話用3N試車好"聞水"
係唔係做左D咩工程擴闊左之類??
38,42C 多年前曾經因青山道不能轉上呈祥道而改行
長沙灣道, 南昌街及龍翔道, 亦途經那個彎位,
用 3N 真的十分勉強, 但也沒有問題發生. |
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原帖由 petcity 於 2007-4-27 22:51 發表
不過臨入橋底位好似加左支街燈
其實有人講過，個位用到十二米，係難愉位姐
87A用過3AV(N年前都見過一次)，86A又有ATR柯打
同埋，聽聞KC7800曾經拉扶行過87B ...
我反而覺得AD同3ASVo既轉彎半徑差唔多
只要部3ASV拍住左邊，應該唔會差好多
不過我覺得遲早會換番ATR，始終用3ASV好似太摶 |
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原帖由 GF2158 於 27/4/2007 21:54 發表
其實呢個位亦都曾經出現過3AV...
但唔知點解86A加左81柯打之後...
81架蛇車3AV換左做AV...
唔知關唔關果度事啦
其實攪咁多野...不如搵85C換部唯一ATR過黎好過啦...
唔使兩邊都雜牌軍... ...
冇錯
之前81 蛇車 3AV - HH4914 換左做 AV - HR1124
就係因為要就返呢個柯打 |
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東邪 GK 9112
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原帖由 CN9AMT100UP 於 2007-4-27 23:06 發表 
我反而覺得AD同3ASVo既轉彎半徑差唔多
只要部3ASV拍住左邊，應該唔會差好多
不過我覺得遲早會換番ATR，始終用3ASV好似太摶
同 85C 交換囉 , 兩邊都可以統一車型 ...  |
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無聊中......
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原帖由 df9321 於 2007-4-28 00:32 發表
同 85C 交換囉 , 兩邊都可以統一車型 ...
或者同 681 架 JE2422 換都得 |
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原帖由 Wright---AVW16 於 2007-4-27 17:08 發表
流既，87B部份路段行唔到12米
今朝已經有板友貼膠豬行 87B o既相啦～～
你仲有乜o野好講呀！
唔係嚇你，
你唔收返呢句說話，
之後同大家 say sorry ，
「退出」掣就o係右上角，
log out 之後唔好再 log in ！ |
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