原帖由 FF1819 於 2007-4-26 10:45 發表 
幾時改番冇水塘位 ?
佢轉做水塘位都係想增加載客量，九巴都應該都唔會改番...... |
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原帖由 FF1819 於 2007-4-26 10:45 發表
幾時改番冇水塘位 ?
理論上九巴唔會走回頭路
因為加水塘位就正正可以增加載客量 |
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講開又講, 我鍾意果年新出o左 AV/3AV 咁
右邊近車頭有個倒立o既 U 型倒後鏡吊架,
左邊o既都好靚. 當年城記o既車隊好多都
有呢款吊架o架, 直到九六年先改o左用另
一款吊架.
講番九記o既倒 U 型吊架, 唔知係咪o的卡
佬有怨言先改用平時用開o既一款呢? |
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獨派交通迷同政治學人
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改水塘，更造就窄位 3asv的出現。
某公司仲夠膽話："新車走廊更闊，令乘車環境更愜意"添! |
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原帖由 cheungtszfung 於 2007-4-26 19:50 發表
佢轉做水塘位都係想增加載客量，九巴都應該都唔會改番......
除左增加載客量之外, 仲有一樣係防止乘客企晒係出口門, 阻住乘客落車.
水塘位既另一個用途就係比D唔鍾意企太入既乘客企. |
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Boeing 777-267ER
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原帖由 arhang2001 於 2007-4-26 23:03 發表
改水塘，更造就窄位 3asv的出現。
還有部分膠牌 ATS？ |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2007-4-27 07:06 發表
還有部分膠牌 ATS？
仲有部分J牌既亞記ATR |
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原帖由 NEO_962 於 2007-4-27 12:47 發表
仲有部分J牌既亞記ATR
JE牌 ALX |
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