大家似乎太多假設了
爆水管是昨晚的事, 所以相信 N619 也是同樣經裕民坊上樂華
返原線. 熱線已說明受影響車站只有康寧道公園一個站.
作為專利巴士公司, 臨時改道的原則應是對路線及停站影響最少,
和小巴不同 (今早48小巴直頭經坪石去牛頭角). 任何地方的臨時
改路原則也是如此, 難道西隧馬拉松 968 要拆做銅鑼灣線和中環線?
而且拆線的建議太過複雜了. 我覺得經裕民坊往樂華是唯一和
最可行的改路辦法.
至於通知乘客的問題, 既然巴士必定會帶乘客到想到的地方,
通知是人情而已, 上次太子道東塌棚呆塞三小時上車也沒有車長
通知, 可能車長也不知擠塞情況, 車長的責任就是依指定路線
行駛而已. 樓主提到車長竟在康寧道讓乘客下車, 已是變通的
做法了
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原帖由 ricky619 於 2007-4-27 22:47 發表 
大家似乎太多假設了
爆水管是昨晚的事, 所以相信 N619 也是同樣經裕民坊上樂華
返原線. 熱線已說明受影響車站只有康寧道公園一個站.
作為專利巴士公司, 臨時改道的原則應是對路線及停站影響最少,
和小巴不同 ( ...
無錯呀~今日下晝都見到綠小行順利邨道同觀塘道
而且架小巴仲入埋牛頭角下邨入面tim
(相信係想俾去淘大乘客落車)
同埋條路線應該改到同綠小68差唔多 |
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