問小巴各波段的問題

原帖由 superay 於 2007-5-5 03:12 發表
三菱Rosa趟門未見過關不到，可能是新車的關係。
反而趟門豐田不論上斜落斜平路，都有機會出現不能Lock門而要重新關過，可能車門舊了。反之也有些暴力關門。

其實係暗指香港仔水塘道好大可能關唔到...
(而頭唔夠力"拉埋度門")

其實趟門真係唔適合公共小巴用
因為開門頻率太密 所以先會選擇用摺門

如果照你咁講你應該係指風琴腳brake喎，而家人地講緊風琴腳
俾油。如果部車冇abs當然要用你呢種方法避免跣太。

原帖由 MEMPHIX 於 2007-5-5 11:06 發表


睇你點落腳啫，我楂車就跟到好貼既，前車一停我就刹到傻架啦
如果一腳落呢，就一定停唔到，所以一定係風琴腳既
但係又無人話過“非常不適”噃
其實手車唔好既人，點楂都會令人非常不適既
唔係話咩風唔風琴腳

我係幾在乎用油 ...

原帖由 fai 於 2007-5-5 16:38 發表
如果照你咁講你應該係指風琴腳brake喎，而家人地講緊風琴腳
俾油。如果部車冇abs當然要用你呢種方法避免跣太。

原來講比油架！唔好意思唔好意思
其實甘比油架車會線性甘快，但係最大問題係傷車頭

PS.如果旨意架車個ABS死左五年啦，當然我架車係有呢樣唔等洗既物體，不過係廢

原帖由 superay 於 2007-4-29 12:48 發表
個人好討厭過份低轉的司機，因為太低沉的引擎聲令人不適之餘，多數都會好Chok。

反而部份高轉司機(多數是老司機)手車都好定，坐得好舒服。
特別推介觀青紅小FX5963(上車收費那位老司機，常用高轉數，但手車好定)，舒服到不得了: ...

我坐過呢架車,上車收錢架!姓鄭的(全名不便透露),佢係車主....
有一位青黃線的司機(ET9759)...佢仲威!平路仲用一波起步!

一波起步對車的損耗更細
但很少人可以做到和二波起步相近的加速能力。