首批西隧線開辦十週年（5月1日）

原帖由 a396 於 2007-4-29 00:18 發表

你o係第一段所講o既情況, 到依家仲有機會
存在, 不過上到車o既機會比初開果陣高.

冇錯, Rt.905P 一開就中九各五架車, 九記派
三架 HB 牌 AV 同兩架 GM 牌 AD 做掛牌; 中
記就熱車為主, 之後佢地順利 '過渡' 到 Rt. ...

當年905P/904掛牌車
HB 689 AV216
HB 973 AV217
HB 1972 AV219
GM 6071 AD228
GM 7198 AD229

原帖由 ATR188 於 2007-4-29 14:02 發表
當年905P/904掛牌車
HB 689 AV216
HB 973 AV217
HB 1972 AV219
GM 6071 AD228
GM 7198 AD229

想問問呢批車是否由105直接改掛905P?
定係由其他線抽調?
先謝!

原帖由 47X 於 2007-4-29 14:11 發表

想問問呢批車是否由105直接改掛905P?
定係由其他線抽調?
先謝!

果3部AV應該是新車落地掛905P的，
但另兩部AD就不詳了

原帖由 ATR188 於 2007-4-29 14:02 發表

當年905P/904掛牌車
HB 689 AV216
HB 973 AV217
HB 1972 AV219
GM 6071 AD228
GM 7198 AD229

(1) 請問同一時期﹐新巴字軌車是否 DA1-5, 28?
而家呢幾架車都已經不在....

(2)現在上述904前掛牌行走什麼路線?

(3) AV218 是否都有行過904? 不過好似撞車後就一直被調走?

謝謝解答

原帖由 terence5070 於 2007-4-30 21:45 發表

(1) 請問同一時期﹐新巴字軌車是否 DA1-5, 28?
而家呢幾架車都已經不在....

(2)現在上述904前掛牌行走什麼路線?

(3) AV218 是否都有行過904? 不過好似撞車後就一直被調走?

謝謝解答 ...

正如樓上所講, 果三架 AV 出o左冇耐就掛
Rt.905P, 至於另外兩架 AD, 以我所知, 掛
Rt.905P 前佢地未行過 Rt.105. AV218 從
未行過 Rt.904.

印象中, LM 行過 Rt.904, 佢地當時多數行
Rt.113.

原帖由 eric278 於 2007-4-27 17:21 發表
巴迷中一首改編歌「發瘟雞」便是這樣誕生的，而且504全雞情景更被筆者當場斷正！

504自己用車共6架, 另外中午由537調車4-5架攝食飯. 閣下竟然可以"當場斷正"504"全雞", 想問
閣下如何可以一眼"當場"睇到人地成條線都係雞?

莫非閣下響美國太空總署工作, 用間諜衛星由華富到灣仔可以一眼"當場"睇晒?

原帖由 Cantona 於 2007-4-28 23:12 發表

關於970是否行過SF，很久前曾有板友提出論點
指出只是見到有一架SF搞著970的牌，停泊在港澳碼頭，而非真的行走970線
而且，970在一開線已規定用冷車
因此，本人對970曾有熱車行駛，存有不少懷疑 ...

中巴970用車無論食飯定收工都根本就唔會擺港澳碼頭...

原帖由 PB602 於 2007-4-30 23:18 發表


504自己用車共6架, 另外中午由537調車4-5架攝食飯. 閣下竟然可以"當場斷正"504"全雞", 想問
閣下如何可以一眼"當場"睇到人地成條線都係雞?

莫非閣下響美國太空總署工作, 用間諜衛星由華富到灣仔可以一眼"當場"睇 ...

504全雞，不可盡信，無論如何，中巴一定會調配一定數量的冷馬到504。據我所見，未有全雞，但實際上是有出過兩部非空調車。而537亦有相同情況〔不計由37拉往537的攝車〕。

537早期是要攝504食飯，後來有一部已抽調過海往其他路線，部份用車亦於攝食飯後調走一轉隧道車後回504/537。〔部份504就調走537〕

原帖由 TL 於 2007-5-2 13:53 發表

901 好似係建議行上海街 / 新填地街, 如果開得成都未俾分擔到 104 班客.

912 兩邊總站同 112 一樣係蘇屋同北角.

本人聽聞當時建議的901及912是途經富榮花園
而970原有建議的南區總站是田灣邨.