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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 舂坎角新巴失事 二十多人受傷 數人傷勢嚴重 (Updated) ...
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[問題] 舂坎角新巴失事 二十多人受傷 數人傷勢嚴重 (Updated)

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fungwb 發表於 2007-4-29 21:32 | 顯示全部樓層

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原帖由 307 於 2007-4-29 20:15 發表


早前曾經搵過當日的新巴超豪落地的剪報,
而當時發言人宣稱巴士係預計有13年壽命...

有機會scan上來俾大家看看。


一般雙層巴士有 15-18 年壽命,
單層巴士壽命約有 8-12 年

今次出事的 dart 仔, 早在 1998 年尾 / 1999 年初就投入服務
至今已有 8 年車齡, 以新巴既維修質素, 加上受到總車隊 quota 限制
新巴一直無意保留太多單層車, 所以不排除因為日常忽略維修,
令機件老化.

好像上面的板友所講, 連雙層車都可以用 3 年就出問題,
單層車的問題, 更加嚴重, 可想而知
virus 發表於 2007-4-29 21:42 | 顯示全部樓層
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ronaldlau 發表於 2007-4-29 21:51 | 顯示全部樓層
原帖由 virus 於 2007-4-29 21:42 發表


要解決呢個問題,
非不能,是不為也。

只要將兩巴車隊部份交換,
將兩巴更新車隊的周期轉變得更健全便可以。
別忘記在新巴要面對這個問題之前,
城巴當年「Network 26」同「新14」新車大批老化問題更需要正視。 ...

這問題也不大,
只須由 07 / 08 起每年買 80 - 100 架車,
拉長換車年期便得.....
053h4 發表於 2007-4-29 22:10 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2007-4-29 22:13 | 顯示全部樓層
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053h4 發表於 2007-4-29 22:17 | 顯示全部樓層
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JN6854 發表於 2007-4-29 22:20 | 顯示全部樓層

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其實大家有無試過"返回原點"
由當年政府0既"環境保護政策"開始呢?

一直以0黎 政府大大地咁話要環保
但係咁多年0黎 浪費得最多0既 就係政府本身
用車要豪要大容積 點慳油 減少廢氣?
跟住街燈仲用緊傳統燈泡 唔轉用慳電膽
咁香港點樣可以達到真正0既"環保"? (←↑呢部份預左要離一離開巴士去講)
跟住回到我地一般巿民層面
我地靠0既係集體運輸工具 呢個連"藍天行動"廣告都提住人用
但現實係點? 集體運輸工具0既數目不增反減
反而年年都一大堆新私家車出牌
咁多年0黎減0左幾多巴士/多0左幾多私家車
大家有得查 個人亦不在此細表
加上巴士公司本身都"$字行頭" 總之交到數俾政府就算
講實在, 有錢0既都買晒私家車代步唔用巴士啦!

唔係個人黑心 將來唔0係港島炒一鑊大鑊0野
呢個政府真係唔會去反思而家0既交通問題 再去諗改善方案

[ 本帖最後由 JN6854 於 2007-4-29 22:22 編輯 ]
放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
tridents 發表於 2007-4-29 22:35 | 顯示全部樓層
原帖由 JN6854 於 2007-4-29 22:20 發表
但現實係點? 集體運輸工具0既數目不增反減

咁多年0黎減0左幾多巴士/多0左幾多私家車

加上巴士公司本身都"$字行頭" 總之交到數俾政府就算講實在, 有錢0既都買晒私家車代步唔用巴士啦!


完全係小弟心聲.

每朝頂閘企 12 米富豪去到黃竹坑, 塞下塞下去到葛量洪入巴專, 未到收費亭又塞過, 眼望四周都係私家車, 每朝都問香港運輸政策係點?  巴士服務吾可以話差, 但一肚氣, 搭巴士又塞, 自己揸車又塞, 那不如自己揸, 因為塞車也有得座, 好過咩住個袋企到出市區.

以前 Concept 係用密巴士班次來換取少人用私家車, 現在我也想買車黎返工用, 因真的受不了港島這問大集團經營概念, 加埋政府運輸政策.
053h4 發表於 2007-4-29 22:41 | 顯示全部樓層
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nwfb23 發表於 2007-4-29 22:42 | 顯示全部樓層

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逢親大單0野都有記者上0黎望兩望,今次有無啊,幫我0地敲敲政府個頭
nwfb23
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