33A 可能將會加密繁忙時間班次

原帖由 Klose 於 2007-5-5 00:50 發表

點睇42A都係車路士啦

如果以乞人憎程度而言，我同意

原帖由 Klose 於 2007-5-5 01:02 發表

都唔明42A同車路士有乜乞人憎......

當你睇住三架 42A 兩架吉，都無一架 238X，
(但 238X 又係準時、無脫班喎)，
咁你就會感受到 42A 幾咁乞人憎。

如果我係等緊 35A 或 87D 的話，情況就會變成：
我地咁密班班打爆，你咁密就三架車兩架吉，算點呀？

原帖由 238X 於 2007-5-5 01:05 發表


當你睇住三架 42A 兩架吉，都無一架 238X，
(但 238X 又係準時、無脫班喎)，
咁你就會感受到 42A 幾咁乞人憎。

如果我係等緊 35A 或 87D 的話，情況就會變成：
我地咁密班班打爆，你咁密就三架車兩架吉，算點呀？ ...

咁74x 果D 點算~? 打佢? 拆佢線~?
本身條線咁密 又話 黑你憎 疏又話佢 疏 wa 真係講哂啦
42A 咁多人搭 先咁密姐  如果佢一日有超過40% 班次係吉車既 我收番我說話囉
而家咁睇只怕有人眼紅42A 姐

原帖由 KR7607 於 2007-5-5 01:15 發表

咁74x 果D 點算~? 打佢? 拆佢線~?
本身條線咁密 又話 黑你憎 疏又話佢 疏 wa 真係講哂啦
42A 咁多人搭 先咁密姐  如果佢一日有超過40% 班次係吉車既 我收番我說話囉
而家咁睇只怕有人眼紅42A 姐 ...

如果 42A 真係咁多人搭我就唔會咁講野...
(咁又真係去到黃金拖三卡而後面果兩架都無乜人喎)

至少 35A 同 87D 真係有客量支持囉。

[ 本帖最後由 238X 於 2007-5-5 01:29 編輯 ]

原帖由 AKMAN 於 2007-5-4 22:22 發表
我想33a好似42a甘密！

10 分鐘一班已經好安慰喇....
* 點解九巴唔將佢拆線呢...

咁就請238X兄望望晚上十點幾後的42A，
就算狂開車都係打到所有車爆晒，
去到長沙灣、美孚一帶根本係難上車的時候...

咁不如問下點解荃灣三條X線做極都唔好就真啦...

原帖由 307 於 2007-5-5 13:38 發表
咁就請238X兄望望晚上十點幾後的42A，
就算狂開車都係打到所有車爆晒，
去到長沙灣、美孚一帶根本係難上車的時候...

最慘情係，個個禮拜都有兩三次十點幾坐住部 238X
追住 42A，望住架 42A 入面由頭到尾都係唔爆既，
你叫我信你地講野定信自己對眼？

而且，你話荃灣三 X 唔好，講市中心果兩條好喇，
佢地旺角真係無人排隊，
我地至少都可以係合理班次下係旺角起到條長隊先。

[ 本帖最後由 238X 於 2007-5-5 14:25 編輯 ]

原帖由 JU2541 於 2007-5-5 13:33 發表
10 分鐘一班已經好安慰喇....
* 點解九巴唔將佢拆線呢...

拆線難免牽涉加車(比較33A,及分拆後各線掛牌總數而言).
33A加掛牌車尚且困難,何況拆線?

[ 本帖最後由 chrisappear 於 2007-5-5 14:27 編輯 ]