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[即日報導]城巴管理層涉侵犯員工私隱
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原帖由 2A_DL13 於 2007-5-3 13:30 發表 
以下報導摘自即日東方日報:
城巴私家偵探偷拍員工
嚴打呃病假上月炒13人
呃病假在工作時間不穩定的服務行業尤其嚴重。不過如果拍攝者真的是
私家偵探,那我相信即使勞方要求,私家偵探如何都不會刪除相片。 ...
咁有錢請偵探, 不如撥多d錢比工程部, 整番d白化玻璃既巴士好過啦
強烈讉責無良僱主! 罷坐黃巴士一個禮拜! |
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原帖由 lok1032 於 2007-5-3 13:53 發表 
咁有錢請偵探, 不如撥多d錢比工程部, 整番d白化玻璃既巴士好過啦
強烈讉責無良僱主! 罷坐黃巴士一個禮拜!
算把啦,當一間公司唔再信任員工的時候,
你放再多的資源,人地都無心同你做啦。
與其捉人呃假,不如檢討下自己的放假制度
係咪可能有問題啦。我真係未聽過其他巴士
集團要咁高調同傳媒講:「我 d 員工成日呃
假架!」 |
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至於你們信不信?反正我信了
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就呢個話題我就想加把咀。
如果有正常渠道令員工(車長)拿得到佢地想放既日子。
咁又有邊個會呃呢﹖
其實,出來撈既,絕大多數都係有承擔既。
正如飛站我諗係少數,打大在所難免。
車長素質參差,但係差極都有個譜。
講到鋤假。老實,我識都識有0的人(車長)係老馮鋤假。
但係聽過佢地既故事之後,又會發覺。
呢0的其實係消極抗議。
不過,呢0的係少數,大部份都會在首先在制度上尋求放假既
渠道。例如調更、預早申請假期等等。老細真係有料既,真
係有需要,點會唔放你假。
當然,你去起機又話要請假,要入場又要請假,咁就難講。
紅事白事一定放你,有餘有剩既先放呢0的起機假,入場假,
我諗已經係比較好既管理。
計對性檢舉部份人呃假。我諗呢0的係真積犯先會花咁多資源
去捉架者。偶爾節日病,呢個行頭,真係見慣不怪啦。 |
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啟程‧向安全地帶再出發﹗
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原帖由 lok1032 於 2007-5-3 13:53 發表 
咁有錢請偵探, 不如撥多d錢比工程部, 整番d白化玻璃既巴士好過啦
強烈讉責無良僱主! 罷坐黃巴士一個禮拜!
掉轉黎諗:若果一條線既司機全部一齊入假紙要放同一日,公司一
定唔會俾,但係係咪因為公司唔俾集體拎假就突然個個一齊申請病
假呢?少左人開工,班次受影響,倒頭黎又係俾人鬧,又有人話巴
士公司唔計住要幾多人開工胡亂批假。況且咁様唔係病又放病假對
循規蹈矩的其他員工十分不公平。
做得呢類服務性行業有時有d野都預左要犠牲,例如無得「一大班
同事一齊去玩」。當然,若公司用唔正途手段去查,的確係過份左
,不過我想講少部份員工濫用病假,係公司可以洗橫手既藉口! |
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永遠懷念MJ
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原帖由 HY671 於 2007-5-3 16:39 發表 
掉轉黎諗:若果一條線既司機全部一齊入假紙要放同一日,公司一
定唔會俾,但係係咪因為公司唔俾集體拎假就突然個個一齊申請病
假呢?少左人開工,班次受影響,倒頭黎又係俾人鬧,又有人話巴
士公司唔計住要幾多人開工胡亂批假。 ...
巴士公司有 quota 限制住每日放有薪或無薪假的人數。
不過呢個 quota 符唔符合到實際需要就另作別論。 |
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至於你們信不信?反正我信了
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原帖由 letchan 於 2007-5-3 15:52 發表 
當然,你去起機又話要請假,要入場又要請假,咁就難講。
紅事白事一定放你,有餘有剩既先放呢0的起機假,入場假,
我諗已經係比較好既管理。
計對性檢舉部份人呃假。我諗呢0的係真積犯先會花咁多資源
去捉架者。偶爾節日病,呢個行頭,真係見慣不怪啦。
請問咩叫起機, 入場? |
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要求安信兄弟拯救雷曼兄弟
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原帖由 hksf 於 2007-5-3 19:37 發表 
請問咩叫起機, 入場?
入場似乎是指(入場睇/賭)跑馬吧,起機就唔多明白 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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欺騙假期雖然唔o岩, 但另一方面城巴既請假制度都好有問題. 司機
放大假基本上完全係由公司分配, 員工自由度極少, 生活規律由公司
單方面控制, 一句營運需要就大晒. 無錯市民要坐車, 但司機都要平
衡生活o者.
老實講句, 唔出警告即炒唔補錢實在不近人情, 仲要出到私家偵探侵
犯私隱, 即使法理講得過, 但人事管理已經零分.
如果員工玩野的話, 大可以話自己病都要食飯, 一架巴士過百條人命,
所以有病唔應該開車, 但病假期間無理由唔可以食飯掛? |
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原帖由 leslie 於 2007-5-3 20:01 發表 
入場似乎是指(入場睇/賭)跑馬吧,起機就唔多明白
以我所知,行內起機係解去某種"娛樂場所",一對一0個0的呢...
雖則個請假制度係有0的問題,不過我唔知要輪更0既公司係咪咁樣。
不過講真,鋤親假0既,多數都係玩,或者做到悶唔想返,真係病0既,
無理由每月幾劑...
真係要放假,有心0既,十個有九個半都可以用不同正當渠道得到 |
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nwfb23
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