新巴14號線之車務運作

吉

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原帖由 eric278 於 4/5/2007 10:10 發表
筆者有以下關於新巴14號線之車務運作問題:
3. 14號線平日有一班加班車0630由嘉亨灣開往赤柱炮台, 請問是否由其他路線抽車? 到達赤柱後會否私牌回廠或改攝其他路線?
4. 14號線的馬坑特別車由馬坑開出0625, 0710, 0830及嘉亨灣開出0750, 請問:
b) 0625由馬坑開出班次抵達嘉亨灣後會否改行0710由嘉亨灣經東頭灣道至赤柱村特車?
c) 0710由馬坑開出班次抵達嘉亨灣後會否行0750特車返回馬坑?

3. Rt.14 平日由嘉亨灣開 0630 嘉亨灣開往赤柱炮台0既班次 ,
到達赤柱炮台後私牌往馬坑返回 Rt.66 .
(由更份 Rt.66-02 車負責行走) (平日創富道車廠廠出私牌往嘉亨灣攝半轉 Rt.14 赤柱炮台特車)

4b. Rt.14 平日 0625 由馬坑往嘉亨灣之班次 , 到達嘉亨灣後
改行由嘉亨灣開 0710 往赤柱村之特別班次(經:東頭灣道) ,
到達赤柱村後私牌往往馬坑返回 Rt.66 . (由更份 Rt.66-04 車負責行走)
(平日創富道車廠廠出私牌經香港仔隧道往馬坑)

4c. 會 , Rt.14 平日0710 由馬坑開出班次抵達嘉亨灣後 , 會行 0750 特車
返回馬坑 , 再在馬坑行 0830 特車返回嘉亨灣 , 到達嘉亨灣後小休 .
(由更份 Rt.14-05 車負責行走) (平日創富道車廠廠出私牌往馬坑行一轉半 Rt.14 特車)

[ 本帖最後由 LA11 於 2007-5-8 20:55 編輯 ]

原帖由 kiwai 於 2007-5-4 11:56 AM 發表


我記得數年前我在赤柱炮台(閘口)等新巴14時, 我見到巴士係泊o係迴旋處, 然後等夠鐘先開出的, 而且架巴士到惠康後上完客就走, 無話等夠鐘先走

我上年暑假做人口普查果陣
見到如果早到既 14
係會擺係富豪海灣對面個站
等差唔多夠鐘先會入迴旋處
而普遍班次由軍營去到惠康
最快果次都要三分鐘
而師傅係要等到定點先會開走既

原帖由 LA11 於 2007-5-4 23:42 發表
4b. Rt.14 平日 0625 由馬坑往嘉亨灣之班次 , 到達嘉亨灣後
改行由嘉亨灣開 0710 往赤柱村之特別班次(經:東頭灣道) ,
到達赤柱村後私牌往往馬坑返回 Rt.66 . (由更份 Rt.66-04 車負責行走)
(平日創富道車廠廠出私牌經香港仔隧道往馬坑)

為何私牌由創富道去馬坑要經香港仔隧道? 為何不採用大潭道入馬坑?

原帖由 eric278 於 7/5/2007 09:59 發表

為何私牌由創富道去馬坑要經香港仔隧道? 為何不採用大潭道入馬坑?

因為車長工作紙有寫明要私牌經香港仔隧道往馬坑

例 :

私牌 創富道車廠 > 香港仔隧道
私牌 香港仔隧道 > 馬坑

即係呢程私牌入馬坑要經香港仔隧道

我想問中記14的紅番頭及雞車年代有多少架車

原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-5-8 12:43 發表
我想問中記14的紅番頭及雞車年代有多少架車

記得在1995年左右, 班次為20-30分鐘一班
不過14號線曾出過假日晚間60分鐘一班 (但忘記了何時出現)