43c加泠消息

原帖由 Leyland 於 2007-5-6 18:27 發表
MT6551終於去43C做掛牌

邊會有咁筍……

o的人食麵包夾腸仔食o左咁耐，好唔容易先捱到有第二樣o野食，你咁肯定o的人會食倒 le 隻其貌不揚o既雙色雞？

原帖由 Leyland 於 2007-5-6 18:27 發表
MT6551終於去43C做掛牌

九巴冇可能會比部車入長康條坑-.-

原帖由 petcity 於 2007-5-7 00:36 發表



如果唔係，你會點？
究竟43C加冷會唔會咁好野即用新車，仲要咁特別
估都估到九成，衷心希望你餘下一成機會會發生

有咩所謂, 放流料都係扣10個power, 抵到爛啦

原帖由 Leyland 於 2007-5-6 18:27 發表
MT6551終於去43C做掛牌

根據現有板友的資料，
閣下的資料有機會是流料。

本文將暫時置頂，
待43C加冷後(即12/5)如發現
有關路線並非使用MT6551為掛牌車，
本人將會向閣下作出處分。



B2板板主

站友違規通告 (ID=lok1032)

網　　址：43c加泠消息
分　　板：B2
回文編號：#34
涉案站友：ID=lok1032
違犯站規：站規第22條
理　　由：鼓吹站友違反站規
判　　決：警告
備　　註：不適用


B2板板主

數起數起, 原來今日(5月7日)是43C及其前身44A開辦三十周年紀念, 恭喜恭喜!

記得當年開辦時的編號是44A, 是青衣發展成新市鎮後首條以青衣區屋邨作總站的路線, 當時往來長青及至大角咀碼頭, 途經葵芳, 往大角咀碼頭方向更途經荔景山路,
1977年8月2日起來回程改經貨櫃碼頭路, 直至1986年9月14日才改經荃灣路往來市區.

還記得前身44A經貨櫃碼頭路的日子, 當年香港貨櫃碼頭未有今日這麼大的規模, 但已經有往來市區的巴士路線.
今日貨櫃碼頭已擴大了多倍, 但往來的交通只有專線小巴, 似乎有點不是味兒......

仲有另外一位站友話MT6551係2號的新掛牌噃...

點解人地唔駛被人罰ge?

原帖由 307 於 2007-5-7 16:18 發表
仲有另外一位站友話MT6551係2號的新掛牌噃...

點解人地唔駛被人罰ge?

本人翻查資料，
本人是有就因發放虛假資料向有關站友發出「警告」。


相關通告：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=202370&extra=page%3D1