43c加泠消息

原帖由 petcity 於 2007-5-10 23:03 發表


搞笑，五架正字軌減剩一架，但又之後上返，唔覺有矛盾咩

留番架最先退役既係度做乜,同43對調好過啦(雖然都係遲早)...

另外,43C唔係有5架蛇既咩?我數極都有11架車...

原帖由 CPY 於 2007-5-11 11:19 發表




所以好多人知道這個安排後都覺得好奇怪，點解要留「碌神」？

小弟的睇法是可能要為明年43C正字軌全冷作準備。

好唔好同43對調真係見仁見智，因為ES6240出年就拜拜，
如果真係要換車，小弟覺得上「沙田廠85蛇車掛牌」較為 ...

原來係個人推測咋, 仲講到似層層咁

據聞加完冷後43C冇o西醫蛇囉

加冷要$5.5,似乎貴左d喎,人地條條線全冷起碼都有$0.2-$0.4減...
旺角上車又冇分段...41A同44o係旺角上都係$5.2...

原帖由 kmb~mcw1 於 2007-5-11 17:56 發表
明天可能會上H牌AV或AD給43C

這是個人推測

1)荔廠沒有H牌AV SPARE,而AD亦不符合行彌敦道.
2)43C冷馬掛牌已公佈,証實為5架AS.

原帖由 virus 於 2007-5-7 15:19 發表

師兄，上次B3俾你走得甩就唔好再發表偉論喇。
（http://hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=193875&extra=page%3D1）

iPower就話扣十點八點，但係你係呢度既信用值就會一次清袋架喇。 ...

我覺得佢走唔甩囉, 果條 '鈴' 封哂喎,
佢想甩都甩唔到, 不過佢o係呢度個
原文就剷o左.

我覺得佢唔係咁理智去講呢o的o野,
當然佢o既誠信程度都唔會好得幾多.

Anyway, 都係等板主o既判決.

原帖由 CPY 於 2007-5-11 20:41 發表
為保障站友知情權及貼文權利，本人現在此聲明：

為保障站友知情權及貼文權利，本人現在此聲明：

煩請解釋下點樣保障站友知情權及貼文權利

1.於2007年5月10日晚上22:20張貼之文章已由本文章取代(張貼時間為2007年5月11日20:41)
任何站友透過引文方式(包括部分及全文)紀錄本人於2007年5月10日晚上22:20
舊有編號48之貼文均屬無效，本人不會承認舊有文章(張貼於2007年5月10日晚上22:20)
之有效性。

係咪即係我而家開篇文亂UP放流料, 話邊個邊個同我講, 然後再貼篇"不會承認舊有文章"就解決?
原來可以不承認自己貼的文章, 我都係今日先知

2.本人於保障透露消息人士為前提下，盡量列出及驗證消息來源，
滿足站規第27及第30條及其他站友之知情權。

3.本人承認有關消息會受第三者及本人不能控制之因素，從而影響消息之可靠性，
對於不能預計之因素所帶來的任何影響，本人在此致歉。

站友要對第三方之消息加以証實先轉貼轉載, 你咁講係咪等如我放一大堆流料, 用一句"不能控制之因素"推晒先?

4.本人已將有關43C加冷派車消息之確實來源以imsg傳送予B2板板主處理。

5.舊有貼文仍保留於本貼文內，以供參考。



6.由於文章於2007年5月12日凌晨零時前發出，
在此期間或以前的修改不構成因觸犯站規而逃避處分之行為。

你咁講晒啦, 我而家開篇文話於2007年5月13日起U, L, K 所有直梯過晒S廠, 然後於2007年5月12日23:59分回文話証實係流料, 咁就不構成因觸犯站規而逃避處分之行為

簡單D講句, 我而家開篇文話於2007年5月13日起U, L, K 所有直梯過晒S廠
然後話消息來源自某KMB員工, 再作一個名一個職位,
然後於2007年5月12日23:59分回文話証實係流料,
跟手刪埋原文(我無權限, 係咪有人濫用某D特權我唔知)
再抄埋下NO.1-3點, 改一改
結果我會無事?

原帖由 KR7607 於 2007-5-10 22:56 發表

真係上5 架 家禽
聽日小弟放學都會影影~~~~~
估唔到果架 碌神尃用車有得留底

照計留碌神尃用車都應該唔會係碌神楂番...
轉冷氣車好似要睇埋年資...唔係車跟人咁簡單...

原帖由 FBI2 於 2007-5-11 09:22 發表


留番架最先退役既係度做乜,同43對調好過啦(雖然都係遲早)...

另外,43C唔係有5架蛇既咩?我數極都有11架車...

因為ES5348去左37...
之後既日子43C都好少出11架車