風靡一時﹖不能一世﹖

VA初見792M時果排唔少人提/影
但而家呢﹖
不過對我來說仲好吸引

影就幾好既，坐就......
果次坐水塘VA坑口果邊上山，仲慢過91M D豬仔......

每次坐VA行792M都有一種好特別既感覺
回想細路時坐呢D車時仲係中巴, 當年真係無諗過而家批車走到離佢地故鄉咁遠既西貢

不過批車既行車表現就...
避震差, 比九巴既AD好少少咁解
樓下車尾十分熱, 但其他位總算有冷氣
上斜慢
但相比起以前坐兩次50xx行792M既極差表現...VA已經好好多了

P.S. 回上文: 91M既豬仔睇下邊部啦
JY6516就無得救
但另外三部, 只要司機肯鎖波既話, 表現一D都唔差架~

某幾架上南圍真係俾d ATS比下去...
同埋車箱環境真係

原帖由 KG6068 於 2007-5-6 00:12 發表
某幾架上南圍真係俾d ATS比下去...
同埋車箱環境真係

92既ATS實在太屈機, 我平時坐91,91M都係咁俾果幾兄弟過
所以VA俾ATS屈機係正常不過

不過呢批VA又真係慢左D
上星期有日同朋友落西貢食飯, 之後坐部VA返上山
上南圍真係好似以前坐BL咁, 「蟻冷」咁上
不過都好過50xx少少既, 50xx連蟻冷都稱不上, 實在慢得太恐怖

所以最好都係望來部trident, 乘坐感係差D, 但時間既優勢幾可觀

原帖由 HV7025 於 2007-5-6 00:37 發表

92既ATS實在太屈機, 我平時坐91,91M都係咁俾果幾兄弟過
所以VA俾ATS屈機係正常不過

不過呢批VA又真係慢左D
上星期有日同朋友落西貢食飯, 之後坐部VA返上山
上南圍真係好似以前坐BL咁, 「蟻冷」咁上
不過都 ...

講起BL 我搭92都感受過
西貢公路近打鼓嶺 一埋站山腳個站
再起步 完全係捱上去

原帖由 HV7025 於 2007-5-6 00:37 發表

92既ATS實在太屈機, 我平時坐91,91M都係咁俾果幾兄弟過
所以VA俾ATS屈機係正常不過

不過呢批VA又真係慢左D
上星期有日同朋友落西貢食飯, 之後坐部VA返上山
上南圍真係好似以前坐BL咁, 「蟻冷」咁上
不過都 ...

試過連續兩晚(11點幾)搭同一班車同一師傅
第1晚11xx 西貢返尚德唔使5個字
第2晚坐VA 用左7個字...

原帖由 KG6068 於 2007-5-6 01:07 發表

試過連續兩晚(11點幾)搭同一班車同一師傅
第1晚11xx 西貢返尚德唔使5個字
第2晚坐VA 用左7個字...

如果配埋孖喉重正喎
始終覺得新巴唔識KEEP LA VA 上斜慢 又嘈

原帖由 TankKingEH9697 於 2007-5-6 01:10 發表

如果配埋孖喉重正喎

我又不太認同……
不知為何後期那批11XX(包括配孖喉那批)
起步、上斜都比早期的10XX乏力，還記得
上次在山翠院對開那段柴灣道看到1187行
走8號線，車上只得約二十名乘客，但上斜
速度不知有沒有10km/h……
另一次乘搭1162走2A線，司機不算「碌車」，
但偏偏起步慢得很，好像完全「行唔起」那
樣……

原帖由 HV7025 於 2007-5-6 00:37 發表

92既ATS實在太屈機, 我平時坐91,91M都係咁俾果幾兄弟過
所以VA俾ATS屈機係正常不過

我那次唔知係咪搭中兄台所講的「幾兄弟」之一呢，由西貢出鑽石山，
窩美上壁屋如履平地，官方41分鐘的車程，用25分鐘行完。

註：該班為尾二車／西貢出九龍應該快過入去