116加車, 點解今次無板友問"Quota從何來"?
總之係得到巴士公司器重既皇牌大線, 巴士公司唔計較Quota都要
同你加車. 至於其他雖然好客但得唔到巴士公司器重既路線, 你話
要加車佢就會響區議會度同你講無Quota... |
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原帖由 PB602 於 2007-5-9 21:59 發表 
116加車, 點解今次無板友問"Quota從何來"?
總之係得到巴士公司器重既皇牌大線, 巴士公司唔計較Quota都要
同你加車. 至於其他雖然好客但得唔到巴士公司器重既路線, 你話
要加車佢就會響區議會度同你講無Quota... ...
好簡單，從行經怡和街的其他路線中抽出，例如8、25A、25C
如無記錯，本人已是近來第二次回答兄台你一模一樣的問題了 |
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原帖由 sa 於 2007-5-9 20:53 發表 
其實112/116過SOGO都無左半車客...去到枹台山/北角好多時都係小貓三隻...
返而102/106好少少..
都唔只半車囉, 講真, 要搭去北角到則魚涌既客, 有得揀都會搭106啦
其實想環保的話, 呢條線在下午繁忙時間將三分之一的班次短途到天銅鑼灣,
跟住在銅鑼灣電車總站掉頭做班過海客, 一來慳油, 二來英皇道唔駛塞咁多,
三來多左吉車在銅鑼灣接客, 減低怡和街同堅拿道橋底條人龍, |
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Route 99 筲箕灣<->海怡半島
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原帖由 Cantona 於 2007-5-9 22:34 發表
好簡單，從行經怡和街的其他路線中抽出，例如8、25A、25C
如無記錯，本人已是近來第二次回答兄台你一模一樣的問題了
如果係由九巴提出加車呢? |
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原帖由 5048nic 於 2007-5-10 08:12 發表
* 再重申一次，新巴再將 116 加班，只會浪費資源，4-5 分鐘乜都夠，
慈雲山雖然人多，又唔見 3B, 3C, 3D, 5C, 15A 年年叫加班？！
乜116只係服務慈雲山咩？ |
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原帖由 sq285 於 2007-5-10 08:27 發表
乜116只係服務慈雲山咩？
佢應該係想講獨市位係慈雲山
其他位置有其他路線選擇,乘客見車就上 |
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原帖由 5048nic 於 2007-5-10 08:12 發表
你提出呢三條線已經減無可減
8 自從轉左做特快之後
現時客量係有所改善既，仲要係有上升空間
你 cut 佢有乜意義呢？
25A、25C 亦係已經減無可減
寶馬山自從新城合一之後服務水準每況愈下
呢兩條線晌銅鑼灣客量亦都不 ...
我在對上的回覆，是指出2006年新巴為116加班，而從那一條線中抽出QUOTA
在06年初，8號轉特快，25A、25C減過班，因此我估計應從此3條線中手2抽車行116
你有否看清楚我的回覆呢？ |
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116加車會否是與富山嘉峰臺(重售居屋)入伙有關? |
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還看香港公交
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