原帖由 KR1691@102 於 10/5/2007 19:52 發表 
去東涌兜番入新填地街先出彌敦道咁怪誕o既。
冇理由特登搵o黎塞o者，十成九又係運吉唔准彌敦道加線o既政策，行多一個街口都唔得，
正如52X延長版要行旺角道，洗衣街，太子道西行大運，就係冇得踩入彌敦道。
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呢個路線版本只係首相兄自行推斷,
睇過就算啦,不宜盡信
倒不如看看有無站友切切實實將城巴巴士站上的通告內容同大家分享仲實際 |
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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原帖由 KR1691@102 於 2007-5-10 19:52 發表
去東涌兜番入新填地街先出彌敦道咁怪誕o既。
冇理由特登搵o黎塞o者，十成九又係運吉唔准彌敦道加線o既政策，行多一個街口都唔得，
正如52X延長版要行旺角道，洗衣街，太子道西行大運，就係冇得踩入彌敦道。
會唔會係就番舊E21A o既客?
(現時E21A入東涌響新填地街有站) |
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原帖由 teddybus 於 2007-5-10 19:59 發表
下???
九龍城開出都可以半個鐘無車??? 
我就覺得城巴未必肯整雙向喇....
除非用單門個隻trident 啦....
41/45官方班次都有25分鐘時段o架。只要紅磡塞一塞，半個鐘冇車唔奇。
單門躉嘛......E線都有唔少，左調右調o者。
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原帖由 dydx 於 2007-5-10 20:01 發表
會唔會係就番舊E21A o既客?
(現時E21A入東涌響新填地街有站)
新填地街同弼街兩個站只係差些少，行出兩三個街口唔係好過份o丫。
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原帖由 teddybus 於 2007-5-10 19:59 發表
我就覺得城巴未必肯整雙向喇....
除非用單門個隻trident 啦....
只限現金咪得囉......橫掂而家都有
(維港灣去旺角,不過有冇人用就係另一回事啦) |
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原帖由 TP人 於 2007-5-10 20:00 發表
呢個路線版本只係首相兄自行推斷,
睇過就算啦,不宜盡信
倒不如看看有無站友切切實實將城巴巴士站上的通告內容同大家分享仲實際
城巴站上通告已寫明入東涌要兜番新填地街。
我當然只相信官方資料啦
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原帖由 TP人 於 2007-5-10 20:00 發表
睇過就算啦,不宜盡信
倒不如看看有無站友切切實實將城巴巴士站上的通告內容同大家分享仲實際
放工見到．．． |
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反對所有專利巴士全空調化!
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補充: E21 由同日起, 往大角咀方法不停亞皆老街
先達廣場對面.
改停旺角道近花園街 (701巴士站) |
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我反而對新既早上時間表有興趣D
雖然經埋東涌市中心
不過比E31聰明得多
(無計,E31都係因為歷史因素而兜大圈) |
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喜愛過的花兒 全都被人摘去了
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