原帖由 rickywk 於 2007-5-12 21:05 發表 
如果最終開線之日，真係得一班，o個日九記hotline實jam滿上葵班客o既投訴電話，老實講，朝朝屏麗徑打後上到38/42C機會都係好微，得o個一班真係杯水車薪 ...
同意﹗
而家運署同九巴咁保守，但又想輕輕滿足居民的要求，結果通車後就係滿布投訴﹗ |
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前荃葵青區居民
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原帖由 ricky 於 2007-5-13 13:45 發表
同意﹗
而家運署同九巴咁保守，但又想輕輕滿足居民的要求，結果通車後就係滿布投訴﹗
不如大家估下40P何時轉全日?
當年278P在96年3月開線時，亦只有一班車，後來乘客
越來越多，九巴在多次增加班次及提供回程後，在98年
11月全日，前後有兩年零八個月。279P仲快，一年左右便
全日了。 |
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原帖由 marklam 於 2007-5-13 22:32 發表
不如大家估下40P何時轉全日?
當年278P在96年3月開線時，亦只有一班車，後來乘客
越來越多，九巴在多次增加班次及提供回程後，在98年
11月全日，前後有兩年零八個月。279P仲快，一年左右便
全日了。 ...
上葵來往東九龍一向需求大，我估40P只需用3個月全日；
唔好同我講有小巴，咁多客小巴點應付得來？
小巴係得既，38、42C就唔會繁時班班頂閘la～ |
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原帖由 marklam 於 2007-5-13 22:32 發表
不如大家估下40P何時轉全日?
當年278P在96年3月開線時，亦只有一班車，後來乘客
越來越多，九巴在多次增加班次及提供回程後，在98年
11月全日，前後有兩年零八個月。279P仲快，一年左右便
全日了。 ...
咁就要睇吓...客量究竟係點喇... |
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原帖由 marklam 於 2007-5-13 22:32 發表
不如大家估下40P何時轉全日?
當年278P在96年3月開線時，亦只有一班車，後來乘客
越來越多，九巴在多次增加班次及提供回程後，在98年
11月全日，前後有兩年零八個月。279P仲快，一年左右便
全日了。 ...
相信快過278P和279P。開40P是不太改變現時北葵涌的交通網絡，現時運署最擔心是該線客量少的問題，
但人人都相信，一條只在繁忙時間而只開一班，沿經荃灣葵涌山區全條屋邨往觀塘的巴士線，客量一定非常驚人﹗ |
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前荃葵青區居民
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原帖由 石頭 於 2007-5-13 22:43 發表
上葵來往東九龍一向需求大，我估40P只需用3個月全日；
唔好同我講有小巴，咁多客小巴點應付得來？
小巴係得既，38、42C就唔會繁時班班頂閘la～ ...
哈哈...除左「哈哈」之外我都唔知俾咩反應你好.
3個月想全日?
唔係話 0% 可能,
不過睇怕要升級到去立法會層面先得.
但第一步你起碼要編排一場大龍鳳,
連續2個月召集到每日有200人o係石籬分站前等車+搭車.
而當中有大約 30% 乘客係要上唔到車,
焗搭番 38, 42C 之餘,
仲要每人打個電話俾九巴.
另加一封以上投訴信俾荃葵區議員.
想再落重藥的話,
大可以call埋傳媒/電視台幫手.
咁呢...3個月轉全日再唔係痴人說夢.
連廖秀冬都買你怕. |
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40P得一班車基本上唔會有乜石籬人搭，多數
都係行去搭班次密的38/42C或者NR404。
呢條線即係客量好，亦好難全日服務，可以繁時相向
已經很好，最主要石圍角總站太細啦，除非改去荃灣，
但運輸署又未必會批。 |
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原帖由 marklam 於 2007-5-13 22:32 發表
不如大家估下40P何時轉全日?
當年278P在96年3月開線時，亦只有一班車，後來乘客
越來越多，九巴在多次增加班次及提供回程後，在98年
11月全日，前後有兩年零八個月。279P仲快，一年左右便
全日了。 ...
一年都......唔幻想囉
2年........ 我又唔想等
仲有930個葵涌特車....死左去邊？！ |
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咪打咁多有色飛機文啦,工程師
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原帖由 bustop 於 2007-5-13 23:03 發表
哈哈...除左「哈哈」之外我都唔知俾咩反應你好.
3個月想全日?
唔係話 0% 可能,
不過睇怕要升級到去立法會層面先得.
但第一步你起碼要編排一場大龍鳳,
連續2個月召集到每日有200人o係石籬分站前等車+搭車.
而當中有 ...
無錯，一定要做場大戲先得 |
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