原帖由 daiteioh 於 2007-5-15 18:03 發表 
69x終於被西鐵打殘
唔係第一日既事
只不過係越整越頹... |
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原帖由 AP147 於 2007-5-15 18:27 發表
唔係第一日既事
只不過係越整越頹...
當西鐵越來越多人搭,
相反搭69X客越來越少
昔日69X皇者姿態不再
[ 本帖最後由 daiteioh 於 2007-5-15 18:49 編輯 ] |
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原帖由 daiteioh 於 2007-5-15 18:03 發表
69x終於被西鐵打殘
當有一種在行車時間上更具優勢的交通工具，
形勢較遜的自然會比乘客捨棄。
69X在收費上已經算有競爭力，
如果乘客真的取西鐵捨九巴，
咁調整服務就不值得可惜了。 |
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-5-15 19:05 發表
是政府政策搞出69X今日的局面
如果不是，69X會有一個光輝的局面
咁想點﹖唔通要唔起西鐵就69X﹖
69X當年的光輝，是要天水圍居民日日花一小時
或以上往來九龍做成的，收費仲要比現時貴
(相比於全月通)，咁既光輝是建築在居民痛苦
身上的，我倒不覺得要留戀。 |
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我認為元朗天水圍的確係搭西鐵快過 68X, 69X, 265B
出市區 !
我認為近來九巴好明顯重視屯門多過元朗天水圍,
66X, 261, 263 都相繼加金, 68A, 69M, 251M 都唔加金,
綠悠悠俾屯門唔俾元天, 可能九巴意識到南環線
通車後連 268B, 269B 都會步向衰落,
所以開始對元天半放棄, 把資源投放到屯門 ! |
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回復 #16 kingprowm 的帖子
鬼咩?!西鐵去唔到屯門市中心,屯門乘客都是搭巴士為主
[ 本帖最後由 daiteioh 於 2007-5-15 22:32 編輯 ] |
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原帖由 daiteioh 於 2007-5-15 22:29 發表
鬼咩?!西鐵去唔到屯門市中心,屯門乘客都是搭巴士為主
其實論接駁都係天水圍做得好過屯門,
K76 我未搭過, 但睇定線就覺得
天北應該可以很快去到西鐵站 |
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69X...唔知幾時開到三十分鐘一班 |
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原帖由 kingprowm 於 2007-5-15 22:41 發表
其實論接駁都係天水圍做得好過屯門,
K76 我未搭過, 但睇定線就覺得
天北應該可以很快去到西鐵站
當您發覺轉西鐵隨時慢過搭X線出MK, 同埋價錢比唔到
就明白點解66X依然可以企硬而69X既班次可以續步接近...
睇著69X / 69M減班, 開始發覺原來等66X / 57M都唔係咁慘...
但對於屯門某D區無直車出TST
西鐵依然係一個唔錯既選擇 =P
所以, 市民係會自行選擇的
鐵路同埋巴士係的確可以並存
(哈, 這是剛考完通識既題目中我答過既ANSWER) |
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