窄凳．長途過海線

原帖由 superay 於 2007-5-19 01:49 發表


據說是被人投訴走廊過窄。

呢個只係官方說法而已
當時仲有一個說法, 就係用番AV/3AV改水塘位時拆出黎O既坐位
係真係假就唔知喇

原帖由 tomchanhk 於 2007-5-19 10:12 發表
2+2窄凳同闊凳(即係正常版)差幾遠?
有冇人可以貼幾張相黎比較下?
仲有邊批車係用窄凳

以小弟所知 2+2 窄凳既闊度係 380mm，
闊凳闊度係 440mm，相差達 6cm，都咪話唔少。

原帖由 kiwai 於 2007-5-19 10:33 發表
呢個只係官方說法而已
當時仲有一個說法, 就係用番AV/3AV改水塘位時拆出黎O既坐位
係真係假就唔知喇

聽說水塘豪跟窄位金車的座椅角度有所不同。

原帖由 ccicoltd 於 2007-5-19 08:33 發表
上層走廊要這樣闊幹嘛？不是想企人吧……

說話又唔係咁講呀....
尋日一抽二拎咁上架AV 上層....
真係寸步難行....

原帖由 kiwai 於 2007-5-19 10:33 發表


呢個只係官方說法而已
當時仲有一個說法, 就係用番AV/3AV改水塘位時拆出黎O既坐位
係真係假就唔知喇

其實呢個說法都唔係無道理既，當年有咁大批AV/3AV改水塘
每部車拆6-8個位，加加埋埋，有咁多部窄位金車條數真係差唔多

原帖由 tomchanhk 於 2007-5-19 10:12 發表

仲有邊批車係用窄凳

JE牌配ALX500車身0既ATR、膠牌超豪(3ASV3除外)、JN牌ATS。
另外有部份膠牌ATS只有上層頭一排用窄凳。

不得不提一部車：HW8402(ATR36)，只有上層頭一排用標準凳，
其餘全為窄凳。


(如有錯漏，歡迎指正 )

原帖由 kiwai 於 2007-5-19 10:33 發表


呢個只係官方說法而已
當時仲有一個說法, 就係用番AV/3AV改水塘位時拆出黎O既坐位
係真係假就唔知喇

我都覺得係,大家留意呢批車樓上全部坐位既頭枕size都係正常version的,如果係新訂既話照計會用細一個size既頭枕然後將支由天花落來既扶手放o係張坐位上,而唔係好似而家咁突條扶手出來咁鬼肉酸