原帖由 ML29 於 2007-5-22 20:33 發表 
當年LD可以走畢全程7號線，相信那段長命斜是
可以應付到的，B6也應該沒問題。
LD 可以利到羌山道口的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ML29 於 2007-5-22 20:33 發表
當年LD可以走畢全程7號線，相信那段長命斜是
可以應付到的，B6也應該沒問題。
當年LD係手波車
但是B6自動波
手波就話可以"谷"爆佢
但係我覺得自動波未必得(除非B6改手波啦 )
今日搭個S52行B6
起步同行盡都唔係好快同好似冇咩力
所以我都估佢行37/38多 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 Brandon 於 2007-5-22 21:10 發表
當年LD係手波車
但是B6自動波
其實LD係自動波車... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 053h4 於 2007-5-22 20:36 發表
但各大直巴公司有意把長途線轉去西部通道
西部通道大有機會成為過境長途直巴的轉乘地點
西部通道近黃田機場 & 廣深高速公路, 上廣州應該近過行皇崗, 絕對有潛力~ |
|
|
L. Chan - 我們堅持才有希望!
|
|
|
|
|
|
原帖由 leslie 於 2007-5-22 21:52 發表
西部通道近黃田機場 & 廣深高速公路, 上廣州應該近過行皇崗, 絕對有潛力~
記憶中 大6o個邊有個大車圽俾d櫃車等過關
應該好多車會改行西部通道
不過佢衰在得一條路去到 |
|
|
坦克王EH 9697
|
|
|
|
|
|
原帖由 leslie 於 2007-5-22 17:53 發表
呢d野,話唔埋的
正如當年大家以為930會好搵過批960系同970(因930路程較短及收得貴).結果呢,930俾紅小打到...反而960系同970就其門如市(暫且不提970系派車不足問題)
夠沒有人想到,大家都是開新鐵路,較近市區的將 ...
930就係因為收得貴同路程太短先少客...
如果減到單程$13.5, 加強同5系的轉乘優惠(5系果程免費) 或者 廷長到灣仔,
一定好客過而家 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
LD use Voith Automatic...better for climbnig up the hill |
|
|
Enviro 500!
|
|
|
|
|
|
|
其實......有B7R同亞洲MAN上東涌道試過水滾.... |
|
|
期待香港出現載161人的E500 MMC
|
|
|
|
|
|
原帖由 gordon 於 2007-5-22 13:30 發表
今日坐車經過小蠔灣嶼巴廠, 見到係有2部B6在廠內, 一部放門口, 一部放維修車坑.
據報兩部車分別係1335同1338。(有錯請指正) |
|
|
一次經歷，等於一次訓練。
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主
