嶼巴買城巴B6?

原帖由 iczer3 於 2007-5-22 23:18 發表
LD use Voith Automatic...better for climbnig up the hill

而且LD行經ge路只係窄，高低上落程度只係同林錦、粉錦一類路差唔多
加上LD甚少滿座...

原帖由 Seiko 於 2007-5-23 23:46 發表
對, 只有MAN係行到水滾;

B7R則是"電子行車系統"(係唔係咁叫?)出問題, 但現在甚少發生.

B7R同B7RLE既底盤設計是否一樣的？

如果嶼巴引入B7RLE係一個唔錯既建議。

原帖由 nwfb1110 於 2007-5-24 22:10 發表


B7R同B7RLE既底盤設計是否一樣的？

尾段係
前面果段唔係

原帖由 Jak 於 2007-5-24 13:23 發表


我相信出年東涌道擴闊工程完全之後 , NLB 將唔需要為左應付東涌道呢個天險而強性又再高地台 , 因為昂平 DART 仔都上到 , 只係大澳唔知得唔得 je , 如果都得 , 即係全大嶼山都可以低地台化 , 問題係低地台車既性能 ...

11都用過DART
行一次半次問題不大既
不過低地台車能否勝任每日o係又斜又彎多既羌山道爬上爬落, 就真係一個謎

梅窩果邊既地勢無咁險要, 所以我覺得新東涌道啟用後, 低地台應該可以勝任3M,A35

原帖由 <i>HV7025</i> 於 2007-5-24 22:29 發表 <a href="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/redirect.php?goto=findpost&pid=920069&ptid=206582" target="_blank"><img src="http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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11都用過DART<br />
行一次半次問題不大既<br />
不過低地台車能否勝任每日o係又斜又彎多既羌山道爬上爬落, 就真係一個謎<br />
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梅窩果邊既地勢無咁險要, 所以我覺得新東涌道啟用後, 低地台應該可以勝任3M,A35 ...

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一開始班dart好似話係買俾A35..

原帖由 sa 於 2007-5-24 22:30 發表


一開始班dart好似話係買俾A35..

不過似乎不能勝任...挨唔住東涌道既煎熬
所以要退下火線, 落山行37,38
係久唔久先再捉佢地落南嶼支援

幾年前有次去大澳, o係嶼南道一次過見到其中兩部DN
唔知而家佢地仲多唔多落嶼南呢?

原帖由 s3n354 於 2007-5-22 22:34 發表


930就係因為收得貴同路程太短先少客...
如果減到單程$13.5, 加強同5系的轉乘優惠(5系果程免費) 或者 廷長到灣仔,
一定好客過而家

減到 $12.8 就差唔多

原帖由 HV7025 於 2007-5-24 22:37 發表

不過似乎不能勝任...挨唔住東涌道既煎熬
所以要退下火線, 落山行37,38
係久唔久先再捉佢地落南嶼支援

幾年前有次去大澳, o係嶼南道一次過見到其中兩部DN
唔知而家佢地仲多唔多落嶼南呢? ...

現在很少機會有DN行嶼南啦
因為主要都係上次冇力問題

原帖由 Brandon 於 2007-5-24 22:43 發表


現在很少機會有DN行嶼南啦
因為主要都係上次冇力問題

我01年搭過一次DN行A35往機場方向，上斜快過ILS 多多聲，唔知係咪因為年月問題，
搞到而家咁？


其實低地台車最大問題，係成部車個車架結構相對會弱左，因為冇左條大陣受力，
結果成車既扭動力分散晒落全車六個面上面，問題黎喇，上落斜路面會令到車身
重心分佈不均，再加埋扭左扭右，成部車受力極之不均，有乜理由唔傷車？

論性能，我相信而家既新車一定好過以前既。