城巴首條北大嶼山路線E21開辦十年(5月22日)

印象中o係 E21 大嶼山總站由東涌搬入赤鱲角果一排，
見過有D 22xx 的電牌係出「E2I」，唔知係咪電牌資料未更新/過早更新？

ot:
同樣情況亦曾見於九巴260X，見過九巴B. MAN行260X係出「X260X」、「260XX」呢類奇怪電牌…
(運用LiteVision電牌的特別功能…)
時間亦咁o岩係九龍總站由九龍地鐵站搬去紅磡車站前後的時間…

原帖由 AV385 於 2007-5-24 09:21 發表
如果我冇記錯,當日E21既頭班車係向大約晏晝12點開(唔記得E31係咪都係)
當時午間新聞仲有播晏晝大角咀巴士總站既人山人海情況
其實點解要咁安排同埋仲有冇邊D路線係都係咁樣唔係向正常頭班車時間開始第一日既服務呢?
...

我記得E31係12:00開, 但上午7:45已經有人開始排隊, 而E32於同年12月30日首航,

當天也是12:00及12:30分別由葵芳地鐵站及赤鱲角臨時巴士總站(即360纜車轉向架對下)開出

小弟當日是E32的首航乘客之一, 除了我之外, 還有我的親友, 一大班人入東涌轉嶼巴去梅窩.

原帖由 AV385 於 2007-5-24 09:21 發表
仲有冇邊D路線係都係咁樣唔係向正常頭班車時間開始第一日既服務呢?

M49~

原帖由 ccicoltd 於 2007-5-24 06:18 發表

該批牌布的地點名稱相當有趣，除東涌及大角咀設有「機鐵站」外，還有
令人摸不著頭腦的「航空旅客終點站」，原來即客運大樓 (S51 用)

補充一點：當年招標新機場及北大嶼山的25條巴士路線，在市區線標書內其中一條巴士線，是寫〔大角咀機鐵站－－東涌機鐵站〕。
（來源：1997年巴士之訊）

因為機鐵 (機場鐵路) 在正名前是一個工程項目名稱, 包括機場線和東涌線 (大嶼山線), 所以大角咀和東涌都是「機鐵站」。

原帖由 eric278 於 2007-5-31 09:38 發表

補充一點：當年招標新機場及北大嶼山的25條巴士路線，在市區線標書內其中一條巴士線，是寫〔大角咀機鐵站－－東涌機鐵站〕。
（來源：1997年巴士之訊） ...

我係開線頭一星期坐過
用大富豪行，係彌敦道上車
都幾滿．不過架車冷氣又係唔掂
好焗