南區區內交通重組 (48/78/95/95C)

由於南區部份巴士線客量過少,
建議重整部份路線之服務~

1. 新增 GMB 63B  海怡半島 <-> 華富中
服務時間:
由 海怡半島 開出
0700 - 0800   7 / 8
0800 - 1400   15
1400 - 1800   7 / 8

全程收費: $4
香港仔 <-> 華富 $3.2

行車路線:
海怡半島 -> 西村 -> 香港仔 -> 華富(南) -> 培英 ->
華富(南) -> 香港仔 -> 西村 -> 海怡半島

全程循環線行車時間: 35 - 40 mins
用車 3 - 6 架

此路線目的代替現有 63 之特車及彌補 91A 取消之影響,
新增 BBI   595 / 95C <-> 48   第二程免費

同時 91A 早上特車予以保留!

2. 新增 63C   利南工業區 <-> 石排灣
因為現時由利南工業區出發的客甚少去石排灣,
多數只係返西村 / 香港仔,
而西村 -> 石排灣的客量根本用小巴可以應付,
及香港仔 -> 石排灣在 AMS,
所以有此建議
同時取消 新巴 95

GMB 63C 服務時間:
每日
0605 - 2345   8 - 10 分鐘一班
星期一至六 2005 後由利南工業區開出之班次以鴨利洲為總站,
星期一至六 2045 後及星期日及公眾假期只提供 鴨利洲 <-> 石排灣之服務

行車路線跟原有 新巴 95 一樣,
收費: $3.00

用車
日間 3 - 4 架,
晚間及假日 2 - 3 架

同時城巴 95C 將提供早上特別班次 往香港仔
由鴨利洲開: 0505, 0530
鴨利洲 -> 香港仔街市 -> 香港仔巴士總站 -> 鴨利洲
0505 之班次返到鴨利洲就等開 0530 之班次
0530 之班次返到鴨利洲就等開 0607 之原有班次

而新巴 95 空出來的 2/3 架車可投入到 970 系~

3. 重組 48 / 78
此重組是配合石排灣村二期入伙而作出的
48   數碼港 <-> 石排灣
73   華富(北) <-> 赤柱
78   黃竹坑 -> 華貴 -> 田灣 -> 香港仔 -> 黃竹坑

48 / 78 兩者可用 BBI 互相轉乘
48 / M49 <-> 73 - 48 / M49 的一程免費

在上課日增設 48P 特車,
由 華富(北) <-> 黃竹坑(深灣)
由 華富(北)開出: 0715, 0730
由 黃竹坑(深灣)開出: 07:10, 07:20, 07:30

而 48 原有星期日往返海公之服務改由 78 負責,

同時由於路線重疊, 取消 GMB 69A 之服務

歡迎提出意見

[ 本帖最後由 ronaldlau 於 2007-5-24 13:55 編輯 ]