今日致電老朋友,這個老朋友在九巴做文職,
老朋友收到小道消息,話運輸署同九巴公司曾經經開了會,討論巴士去八號幹線事宜,
運輸署要求CUT車,騰出資源去行八號幹線,九巴公司表示話暫時不肯今做,
不過話機場巴士線會經過去,要等通車再討論.........
各位板友,其實你想什麼巴士線去行八號幹線呢?
歡迎討論
其實小弟希望九巴86C行八號幹線,因為可能會更快
[ 本帖最後由 daiteioh 於 2007-5-25 13:21 編輯 ] |
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原帖由 daiteioh 於 2007-5-25 13:20 發表 
其實小弟希望九巴86C行八號幹線,因為可能會更快
深水埗一帶怎麼辦? |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 ccicoltd 於 2007-5-25 13:30 發表 
深水埗一帶怎麼辦?
本人想蝴蝶谷出呈祥道,到了葵通交匯處掉頭,再去呈祥道往黃大仙,再轉入大埔道,再去澤安邨對面交匯處,再入南昌街...... |
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原帖由 daiteioh 於 2007-5-25 13:35 發表 
本人想蝴蝶谷出呈祥道,到了葵通交匯處掉頭,再去呈祥道往黃大仙,再轉入大埔道,再去澤安邨對面交匯處,再入南昌街......
咁仲衰過唔改路......
86C 而家已經兜路兜到俾人恥笑, 仲兜D既話係咪想勁過70號?
回正題:
如果係更改現有路線既話, 而幸運兒係86,86A,86C其中一條既話
我諗應該會將總站改為深水埗, 經長沙灣上尖山隧道
不過我個人認為取消部份現有路線, 再開新線行新路, 會較有可能 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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原帖由 HV7025 於 2007-5-25 13:47 發表 
我諗應該會將總站改為深水埗
小弟想講,深水埗欽州街巴士總站有坑位 |
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咩道理黎.......
回返你個問題
自己就想72行八號幹線 |
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北區區議會早於去年5月便已提出要求開辦經八號幹線往來北區的巴士路線.
(參北區區議會交運會第15次會議紀錄, 第50-64段, http://www.districtcouncils.gov.hk/north_d/chinese/doc/TT06m15.doc)
在北區區議會交運會第15次會議中(2006年5月8日), 運輸署已清楚拒絕接納文件中的建議. (參會議紀錄第60-61段)
交運會主席表示相當不滿(參第60-61段), 並表示下次會議會繼續跟進.
在第16次會議中(2006年7月10日), 運輸署代表表示, 未有八號幹線巴士路線的資料, 交運會主席要求運輸署提供更多資料,
並交由跟進北區巴士服務工作小組作出跟進
(參北區區議會交運會第16次會議紀錄第60-75段, http://www.districtcouncils.gov.hk/north_d/chinese/doc/TT06m16.doc)
不過之後的區議會交運會會議, 並未將八號幹線巴士路線的建議列入議程. |
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還看香港公交
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原帖由 daiteioh 於 25/5/2007 13:20 發表 
今日致電老朋友,這個老朋友在九巴做文職,
老朋友收到小道消息,話運輸署同九巴公司曾經經開了會,討論巴士去八號幹線事宜,
運輸署要求CUT車,騰出資源去行八號幹線,九巴公司表示話暫時不肯今做,
不過話機場巴士線會經過去,要等通車再討論.........
各位板友,其實你想什麼巴士線去行八號幹線呢?
唔知是否我的語文能力不足,
我睇完之後都唔係太領略到你的意思
尤其是「不過話機場巴士線會經過去,要等通車再討論」 呢句,
即係九巴/龍運現時有無打算將機場線改經八號幹線?
係打算「會經過去」,
還是「要等通車 (後) 再討論」? |
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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原帖由 TP人 於 2007-5-25 15:44 發表 
唔知是否我的語文能力不足,
我睇完之後都唔係太領略到你的意思
尤其是「不過話機場巴士線會經過去,要等通車再討論」 呢句,
即係九巴/龍運現時有無打算將機場線改經八號幹線?
係打算「會經過去」,
還是「要等通車 ( ...
我理解係
1. TD 要求九巴減車,九巴暫時唔肯咁做
2. 不過九巴話機場巴士線會改行八號幹線
3. 九巴話要等八號幹線通車線再討論減唔減車,從而騰出資源拉線行八號幹線
不過就算係咁
文法好似都有問題
但係又講唔出有咩問題... |
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OT 一問
第 16 次 o既 會議紀錄 , #71
主席表示現時由北區往深水埗只有一條巴士線,因此九巴公司及運輸署應可作出比較
想問下北區邊條路線你可以去到 SSP ?
我只係諗到
278X <-> 46X (其實都去唔到)
279X <-> 68X , 69X , 265B
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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