香港地理同營運環境，其實咁樣已經好好架喇
如果要講到豪華 (其實大家心中既豪華都唔同)，咁係咪要用番雙層B12先叫豪華呢？
不過，我心目中既機場巴士，都係單門版好d |
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原帖由 238X 於 2007-5-26 15:56 發表 
做乜個個都要覺得要去到城蠅咁既規格先算合格呢？
一分錢一分貨嘛,龍運機場線收得平,而城巴機場線收得貴,當然城巴機場線用的車豪華d la。 |
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愛車：九巴ATE189（LN9267）、新巴5787（VX1817）
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有比較係好既，城蠅既規格喺香港叫做豪華，但係比較而家新既科技好似個人座椅電視、音響、真皮座椅、Wifi等等，城巴其實已經落後左好多。
畢竟，專利巴士公司而家提供既係介乎客車同巴士之間既水平，唔錯架喇。 |
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原帖由 norrislaw 於 2007-5-26 20:59 發表
有比較係好既，城蠅既規格喺香港叫做豪華，但係比較而家新既科技好似個人座椅電視、音響、真皮座椅、Wifi等等，城巴其實已經落後左好多。
畢竟，專利巴士公司而家提供既係介乎客車同巴士之間既水平，唔錯架喇。 ... |
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今期流行:690是原罪
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好似某國「和諧號」列車咁，連自動感應水龍頭都拆埋出嚟當紀念品 |
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原帖由 kmb~mcw1 於 2007-5-26 17:26 發表
不好意思
今日B會參觀九巴車廠活動。
本人欲打算下車影新B9門位，但由於車上有好多細路仔
所以車長拒絕下車影該批B9
全程參觀坐係車上??!  |
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至於你們信不信？反正我信了
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原帖由 norrislaw 於 2007-5-26 20:59 發表
有比較係好既，城蠅既規格喺香港叫做豪華，但係比較而家新既科技好似個人座椅電視、音響、真皮座椅、Wifi等等，城巴其實已經落後左好多。
畢竟，專利巴士公司而家提供既係介乎客車同巴士之間既水平，唔錯架喇。 ...
以 1998 年標準，Cityflyer 已算「前衛」。 |
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原帖由 勝利二型 於 2007-5-27 00:15 發表
直頭同以前啟德果Ｄ機場巴士無異,大家都只係轉左用絲絨座椅套同有行李架
咁大家都係機場巴士者....
況且呢d 係巴士, 唔係coach
無可能咁高要求.....  |
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原帖由 norrislaw 於 2007-5-26 20:59 發表
畢竟，專利巴士公司而家提供既係介乎客車同巴士之間既水平，唔錯架喇。 ...
其實 Cityflyer o既係座位上∕客車燈/小型行李架等等設計,都同省過省o既 coach 差唔多(以澳洲計)
不過冇電視睇 
[ 本帖最後由 Keo 於 2007-5-27 00:43 編輯 ] |
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