點解城記柴灣/小西灣線多用8xx?

有日返工食飯特登試轉MU4XXX BE @ 106由康怡去小西灣，我覺得
OK喎，起碼過到一部城巴90xx(算係基本要求)，當然唔係特別威猛
o個種。二波低轉都有料到。

講開九廠BE，有人講到行95 D BE好勁喎，直情講到可以做康都接班人。

原帖由 Anpretext 於 2007-5-27 23:03 發表
九廠BE都算係比較好, 反睹L/U廠BE真係慘不忍睹...係屯公係咁比車過

其實B10TL並唔係最差, 反而新記歐二躉同奧記產品慢慢碌上去

*我去咁多次小西灣都比歐二躉頂住 ...

原帖由 JN6854 於 2007-5-27 21:57 發表

314主力係B6LE
可算係"另一個層次"0既0野...

314可以話無得揀

原帖由 BL69 於 2007-5-28 17:41 發表

314可以話無得揀

但系 314 啲 B6LE 吾差嗰啵
次次坐都有路段系行到 80 km/h

最近嗰次應該系 #1348, 喺直路落斜去到 80km/h ^^

原帖由 Raymond 於 2007-5-28 01:21 發表


當年5xx出牌時, 8X試過差唔多全線都係果批車
城巴N8X, N118都曾經試過全豪一段時間
宜家都係出返龍多

788 在全日後都曾試過幾乎全線LEYLALD/VOLVO , 789 都係....
不過係2000 年中後又改回8XX , 到而家都係 ! 有時想搭吓
788 ,789 的LEYLAND/VOLVO 都難..... 紅日更難...

原帖由 Susan 於 2007-5-28 20:04 發表



788 在全日後都曾試過幾乎全線LEYLALD/VOLVO , 789 都係....
不過係2000 年中後又改回8XX , 到而家都係 ! 有時想搭吓
788 ,789 的LEYLAND/VOLVO 都難..... 紅日更難... ...

788 其實有 #90xx 既機會都幾多
同埋繁時會常見 #3xx, #511 - #535, 甚至 #6xx, 相信是 order

有錯請指證

原帖由 Susan 於 2007-5-28 20:04 發表



788 在全日後都曾試過幾乎全線LEYLALD/VOLVO , 789 都係....
不過係2000 年中後又改回8XX , 到而家都係 ! 有時想搭吓
788 ,789 的LEYLAND/VOLVO 都難..... 紅日更難... ...

乜原來而家奧林比安行 788/9 已經係特見黎?
你唔講又真係唔多覺, 可能少接觸呢兩條線...

原帖由 fai 於 2007-5-28 09:16 發表
講開九廠BE，有人講到行95 D BE好勁喎，直情講到可以做康都接班人。

小弟搭過一次批車@新清
都尚算唔錯,都keep住三四十咁上

788 早上有機會用 90X 那批車。

原帖由 JX9097 於 2007-5-28 20:49 發表


小弟搭過一次批車@新清
都尚算唔錯,都keep住三四十咁上

接康都班尚欠20%
講真，K廠既AVBE真係好有料，但係MU牌好似係較MP/MS牌既弱

新清水灣道點止40？
不過就一定無可能好似某D人講有70吧

原帖由 5074 於 2007-5-28 21:31 發表

接康都班尚欠20%
講真，K廠既AVBE真係好有料，但係MU牌好似係較MP/MS牌既弱

新清水灣道點止40？
不過就一定無可能好似某D人講有70吧

無可咩能 小男人都唔得 如果
雙層車上到70 我諗部車唔駛7秒就到極速