澳門遊連載 (二十)：港澳碼頭隨攝 (全篇完)

第一章：皇冠 Hyundai Aero Queen Hi-class 商務車

估唔到呢批現代原來係做皇冠的接駁車，免費任坐
乘坐感都算唔坐架~~~避震做得唔錯，Ｄ位又幾闊落






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[ 本帖最後由 garyfirst 於 2007-6-24 10:48 編輯 ]

其實金沙都有用金龍商務車來做接駁車，而內觀上，現代車
比金龍好得多。

睇黎岐關已經有 2+1 客車進駐澳門
用新現代取代佢地行班車線

第二章：老舊日柴 R85HXR

不約而同，小弟影到的呢批車都係同一間公司的







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[ 本帖最後由 garyfirst 於 2007-5-29 22:28 編輯 ]

這些日產巴士，已經在香港消失了多時了，估不到在澳門仍然有這款巴士服役。

原帖由 hkaiw 於 2007-5-29 23:11 發表
這些日產巴士，已經在香港消失了多時了，估不到在澳門仍然有這款巴士服役。

再舊的Isuzu都有,作私家學神用

MB-62-60 已被停牌

第三章：機場跨境客車

呢兩部車竟然直入機場禁區載客 wor~~~




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[ 本帖最後由 garyfirst 於 2007-5-30 21:34 編輯 ]

原帖由 garyfirst 於 2007-5-30 21:31 發表
第三章：機場跨境客車

呢兩部車竟然直入機場禁區載客 wor~~~

http://www.filenanny.com/files/44f7b9c9f14e0/mi-60-83.jpg
http://www.filenanny.com/files/44f7b9c9f14e0/mi-31-69.jpg

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我總是覺得 MI 牌既 MAN 係 18.410, 不過唔知係咪
而皇崗至拱北我就肯定係 18.310, 同 HU 牌粵港 MAN 同期

Cellist 兄你係咪坐 MAN 去拱北 ?

原帖由 AD264 於 2007-5-30 23:40 發表

Cellist 兄你係咪坐 MAN 去拱北 ?

梗係唔係啦~~~
小弟係坐船上大陸再落拱北的
遲Ｄ在 C3 版貼航行報告