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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (V) 汽車討論區 私家車,商用車,政府及特種車輛 (V) 29/5 明報: 倫敦的士引入本港
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29/5 明報: 倫敦的士引入本港

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leslie 發表於 2007-5-29 09:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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倫敦的士引入本港 (29/5)
http://www.mingpaonews.com/20070529/gma1h.htm

睇相,架車已經掛了T牌,Demo車似乎已經抵港了...
L. Chan - 我們堅持才有希望!
guia 發表於 2007-5-29 13:41 | 顯示全部樓層
原帖由 leslie 於 2007-5-29 09:00 發表
倫敦的士引入本港 (29/5)
http://www.mingpaonews.com/20070529/gma1h.htm

睇相,架車已經掛了T牌,Demo車似乎已經抵港了...


終於有國產房車款汽車來港啦
不過香港D買家肯唔肯試新野?
 樓主| leslie 發表於 2007-5-29 15:45 | 顯示全部樓層
原帖由 guia 於 2007-5-29 13:41 發表


終於有國產房車款汽車來港啦
不過香港D買家肯唔肯試新野?


應該有吧,大不了先來free demo,圖中的應該不是 LPG車,只是在研究中
L. Chan - 我們堅持才有希望!
6008-JU1220 發表於 2007-5-29 16:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 leslie 於 2007-5-29 15:45 發表


應該有吧,大不了先來free demo,圖中的應該不是 LPG車,只是在研究中


係柴油車來的
Bridgestone Potenza RE55S
1081 發表於 2007-5-29 18:44 | 顯示全部樓層
今日見到架車擺左係生產力促進局的停車場入面,可以係九鐵九龍塘車站月台輕易見到
guia 發表於 2007-5-31 13:13 | 顯示全部樓層
原帖由 6008-JU1220 於 2007-5-29 16:04 發表


係柴油車來的


LPG 要開發左先有得用
另外座位編排真係要改下同埋加番airbag先得
CZ_6686 發表於 2007-5-31 23:25 | 顯示全部樓層

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倫敦的士好似借用過日產既柴油引擎,
可能會再用日產既NA20P或者VG20P石油氣引擎都未定
Bridgestone POTENZA RE001 Adrenalin
peterpan 發表於 2007-6-1 11:33 | 顯示全部樓層
我想搭單問問,
而家普通五人的士,坐滿五人o既時候,
十架有九架都係前面一個客,後面四個客,
但睇番車廂設計,係咪應該前二後三比較合理?

不過好多司機都叫人後面坐四個!
guia 發表於 2007-6-1 13:51 | 顯示全部樓層
原帖由 peterpan 於 2007-6-1 11:33 發表
我想搭單問問,
而家普通五人的士,坐滿五人o既時候,
十架有九架都係前面一個客,後面四個客,
但睇番車廂設計,係咪應該前二後三比較合理?

不過好多司機都叫人後面坐四個! ...



因為CROWN 車箱唔夠寬

車頭坐3人會妨礙司機駕駛
解決方法:
重新設計車身, 車寬1.8M左右
將車改為FF, 用(車太) 波、腳踏HANDBRAKE
咁坐就冇咁逼啦
wong 發表於 2007-6-1 14:17 | 顯示全部樓層

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五坐位的士不嬲都係前二後三的,只不過看來大家都不喜歡車頭坐兩個罷了,d司機緊係諗自己ga la

如果前面只係for坐一個客, D comfort就會好似新加坡咁用返地台波la
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