原帖由 s3n354 於 2007-6-1 17:17 發表 
隨著時代改變, 巴士在屯門公路行駛既速度真係愈來愈慢,
昔日各線熱狗高速飛馳屯公, 逢車過車的情景已不復見,
換來的是好睇好唔好食的金車,
除左歐3 ATR同禍根AMN公認好力外,
聲粗, 猜躉, B.MAN都力水麻麻,
本來好力 ...
康偈聲粗的確差d,但MAN聲粗(AP),簡直是跑車,噪音低,上斜好力,同歐三ATR有得比 |
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L. Chan - 我們堅持才有希望!
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原帖由 hksf 於 2007-6-1 21:48 發表 
追到之前兩班車,假設10分鐘一班車,
即係行車時間比其他車少20分鐘或以上
有冇咁誇張?
起步慢少少,過唔到一眼燈,又等你一兩分鐘。到而家有d燈都係咁。 |
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原帖由 lf5499 於 2007-6-1 23:07 發表 
我搭過66某熱狗,試過上斜出快線
去屯門方向 係岩岩上到屯公個段斜路
一爬完架貨車就行返中線繼續爬爬爬爬爬慢線D慢車
老實講...真係好難搵番以前me行快線既感覺
66批熱車先可以造倒”生風撲面”既感覺 .. |
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原帖由 arhang2001 於 2007-6-1 00:12 發表 
睇你用咩年代眼光去睇,當年屯公有咩車掛牌?大部份都係吉偈車,
康偈車大部份都拖副冷氣,平治240匹直置引擎三速波箱,當年絕對
快過其他巴士,加埋當時未鎖車,搭中ME 逢車過車,涼風撲面,你
都咪話唔爽。
不過今日,歐三ATR 上斜 ...
ME落屯公後冇耐就有57M康水龍、59M鬼車出現。再後期少少又有58M 66M o既坦克。
最記得當年鬼車、坦克互片:
上斜坦克快放,鬼車則食蕉;
落斜輪到鬼車發威,放到坦克連尾燈都見唔到..... |
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你滷味唔食要食叉燒
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原帖由 Luca 於 2007-6-2 01:22 發表 
ME落屯公後冇耐就有57M康水龍、59M鬼車出現。再後期少少又有58M 66M o既坦克。
最記得當年鬼車、坦克互片:
上斜坦克快放,鬼車則食蕉;
落斜輪到鬼車發威,放到坦克連尾燈都見唔到..... ...
其實坦克同鬼車係調教上有咩分別呢?除左波段唔同左之外 |
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原帖由 S3V15 於 2007-6-1 21:31 發表 
冇錯…我每次坐巴士行屯公…身旁總會有部59X扒頭
即使係坐緊66 D熱狗/歐3蠆/V.MAN都好=="
其實我發現 59x KF豬 carlo 好肯抽 (唔同好肯踩)
因為有半數抽左之後過唔到車
經常給我一種"懶係快"的感覺 |
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無味罐頭
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原帖由 leslie 於 2007-6-1 22:06 發表 
康偈聲粗的確差d,但MAN聲粗(AP),簡直是跑車,噪音低,上斜好力,同歐三ATR有得比
我又不覺得MAN引擎的AP特別好,試過兩次乘搭KS3849駛經
屯門公路,表現都只屬一般,不是特別突出,上斜與歐二ATR、
B.AMN差不多;
反而有一次乘搭66M線的JU3372,平路表現不錯。
其實B.AMN在屯門公路的表現也不算太差,尤其是60M線的JV1055,
試過有一天早上乘搭它出荃灣,全車爆滿都仍然可以用四波上斜爬
其他車頭,而且這部車平路表現也很好;
不過部分B.AMN表現的確比較差,上斜跌速頗快,如JM3221、JU7841、
JV762,另外60M線那部JU3416我又是看到也不敢上,因為兩更師姐都
是「碌神」,屯門公路上斜可以吊著泥頭車尾,跌落二波…… |
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