新巴車長冷待輪椅使用者, 如何做到"拉近香港心"?

車長需唔需要幫手抬輪椅上車呢樣
最衰就係之前有先例，有司機被告非禮乘客...

原帖由 cx838 於 2007-6-2 09:18 發表
本人對新巴車長不協助輪椅人仕深入同感，本人很多時候，也願意
付出 $6.1 的車資，和外婆由筲箕灣愛東村的老人院，荝往太古城
飲茶。問題是只有 720 線的巴士才可以直接前往。而外婆正是輪椅
乘坐者。每次從愛東村舊總站登車 ...

係時候搵各大報章~

原帖由 Dolphin 於 2007-6-2 11:56 發表
不過, 縱使家屬願意自行抬輪椅上車, 萬一發生意外而被訴訟,
公司或車長很大機會要負上責任甚至賠償, 所以車長拒絕亦是
無可厚非的. 但最重要是保持良好態度, 解釋清楚

這個情況巴士公司及/或車長當然有責任
它/他沒有確保輪椅乘客(也是乘客)的上下車安全
令他/她受到不必要的傷害(甚至死亡)
(沒有提供斜板 而需要其他乘客"抬"他/她上車)

要拒絕的話 請車長提供一個合理的解釋/理由
一句"沒有早早截車"不可以把責任完整卸走
車長不可能沒留意到車站有輪椅乘客的吧
但如果說因為企位乘客太多而未能接載輪椅乘客
也應該向該乘客解釋清楚

多謝大家回覆.

正如小弟所言, 當時係夜晚十一點, 但不至於頂閘, 當其時輪椅位置只係企o左幾個乘客o者, 絕對有足夠位置畀輪椅使用者及其家屬使用, 但因為車長自私o既心態, 完全唔去嘗試泊前o的o黎放斜板, 呢o下先令到小弟感到憤慨.

若個個車長都係咁, 斜板, 低地台又有咩作用呢? 倒不如轉番高地台, 城巴788 o既12米豪都好過呢o的"服務優質"o既新巴啦. :@

原帖由 nwfb23 於 2007-6-2 13:50 發表
車長需唔需要幫手抬輪椅上車呢樣
最衰就係之前有先例，有司機被告非禮乘客...

Interesting~!
Do you have more details about it?

原帖由 cx838 於 2007-6-2 09:18 發表
2) 不協助打開斜板 - 每次都是我一個人和外婆外出，已經示意要
求司機提供相關服務，但他們大多不理會，一般要自己鎖好輪椅，
然後自行打開斜板，上車放好安全帶後。有兩次，那個司機還要本
人自行收好斜板，這個有什麼理由，難度他們沒有服務水平嗎？

印象中,60系是電斜板的,除了當中一架(好像是6018定6008)是改左手動斜板(Compak Ramp,同一般新巴手動斜板不同),唔係按個button都咁計較下話(指車長),仲有,電板的你點自己開同收?

鎖好輪椅,的確又應該乘客自己做(手有問題另計)

依你所說,車長的行為真的十分過份,你面黑但肯做都算啦(係麻煩左,功利少少想咪當做件好事,好心有好報,一陣賭馬時中番咪打平lor),連做都唔做...

乜唔係輪椅客有優先上車既權利既咩？
(呢個我都係聽返黎)

不過如果唔係因為滿坐而玩拒載
都真係於理不合

原帖由 Ketsu 於 2007-6-6 01:55 發表
乜唔係輪椅客有優先上車既權利既咩？
(呢個我都係聽返黎)

不過如果唔係因為滿坐而玩拒載
都真係於理不合

呢個沒有明文規定,不過部份轉車站在落客區有牌仔寫明傷殘人士可在落客區上車(e.g. 城隧轉車站),不用上前排隊

當然,正常來說,情況有不外是站內等車的乘客自發讓老弱傷殘者先上車,一是坐輪椅者讓所有乘客上晒車,之後才等司機開斜板俾佢上車(沒錯,有部分輪椅客自知自己或許會構成他人不便,會先讓其他人上晒才上車)