龍運買大包－今日3部5xx@E32

小弟最近係機場番工，平時是去東涌坐船回家．

今日因我收工後出葵芳，所以係三號閘坐E32．誰不知一來便來部515，心想正啦，那是我第一次坐5XX，仲只係$10便可以享受．但部車都好多人，只能坐車上車尾窗口位．部車去到東涌已經見到人要企了．

誰不知部車去到德士古道以及和記行，我居然見到有2部5XX行E32去機場．

我心想，今日龍運咁買大包!!

咪係囉！

我仲要一次見曬佢地三部車，
全部係長安巴總經過。
其實，
成日有５ＸＸ出現既Ｅ線，
Ｅ４１應該係第一位，
至於最少似係Ｅ３４。

原帖由 JC3341@31M 於 2007-6-2 01:05 發表
咪係囉！

我仲要一次見曬佢地三部車，
全部係長安巴總經過。
其實，
成日有５ＸＸ出現既Ｅ線，
Ｅ４１應該係第一位，
至於最少似係Ｅ３４。 ...

E41有A43order嘛...

今日見到503?行E42

E42好似日日有5XX行咁既..

最勁試過3部都係5xx..

原帖由 Anpretext 於 2007-6-2 01:14 發表

E41有A43order嘛...

今日見到503?行E42

E42好似日日有5XX行咁既..

最勁試過3部都係5xx..

E41一向都沒有A43柯打播，現時E41只有N42A柯打，
而暫時只有E34其中一架蛇車是要柯打A43。

[ 本帖最後由 2157 於 2007-6-2 03:15 編輯 ]

有次入機場接阿媽機,係東涌搭到 A31 掛牌 501 @ S1,
之後一路入機場一路竟然見到另外兩架 A31 掛牌都係行 S1 ,
心知一陣返屋企果程車會好大機會 "中招"... (7 架掛牌唔見左 3 架)
好彩最後都冇降格到~

龍運 D 派車一向都亂來架啦,賣大包情況真係見怪不怪,
不過大平賣到咁離譜又真係...

原帖由 235fans 於 2007-6-2 11:57 發表
有次入機場接阿媽機,係東涌搭到 A31 掛牌 501 @ S1,
之後一路入機場一路竟然見到另外兩架 A31 掛牌都係行 S1 ,
心知一陣返屋企果程車會好大機會 "中招"... (7 架掛牌唔見左 3 架)
好彩最後都冇降格到~

龍運 D 派車 ...

其實龍運 A 線「降格」其中一個原因係..... 個別 A 線以 E 線用車作掛牌

原帖由 235fans 於 2007-6-2 11:57 發表
有次入機場接阿媽機,係東涌搭到 A31 掛牌 501 @ S1,
之後一路入機場一路竟然見到另外兩架 A31 掛牌都係行 S1 ,
心知一陣返屋企果程車會好大機會 "中招"... (7 架掛牌唔見左 3 架)
好彩最後都冇降格到~

龍運 D 派車 ...

但同一時間 a31 經常搶返其他廠既 5xx 行

原帖由 2157 於 2007-6-2 03:13 發表


E41一向都沒有A43柯打播，現時E41只有N42A柯打，
而暫時只有E34其中一架蛇車是要柯打A43。

呃...發夢添, 唔記得左係A43定N42A

不過龍運又係離譜既,

添架5xx行E線...上唔到車

都唔知龍運搞咩
D野亂七八糟
A線成日用E級車
E線、S線成日用A級車(A級真貨同A級A貨都有)
上星期我見301同601雖然係A級A貨
但就行廉價S線
E級車就留比A線行
還要個行李架唔短都唔行
我記得特長行李架是當年A線宣傳SELLING POINT之一
唔係點解批5XX得總客量得100
簡單一句都唔知點派車

P.S.
上星期我見到
嶼巴38有日
提升服務開JG6838
豪華水平提升之餘
乘客都提升幾級...樓梯