先賭快-城巴深港西部通道過境巴士路線資料

原帖由 GD1570 於 2007-6-6 18:33 發表
咁冠忠真係有一輛定兩輛雙層MAN嘛...

冠忠的雙層巴士只得一輛。

原帖由 LE3503 於 2007-6-6 08:02 發表
1..2500早半個月..係柴廠天台..冇右引擎..我有相.但不方刊登
2.315 單門利蘭,,,暫時停牌
3.2286-2301 ..增援車...萬一有大量人潮..可以換動
4.其實CTB係車隊不足 427 428 429 去東涌,,,405 408 .......去屯門廠..證 ...

1)今晨四時左右2500由城巴柴灣廠駛往創富道新巴廠，但想問問一個比較趣怪
的是問題......引擎不是一台的嗎？？而是有分左右的嗎？！
2)除了我以外，其他版友亦已說過315不是利蘭，而是富豪吧。另外，
現時315仍在小蠔灣廠做緊年驗的大修，相信不久的日子將可能會復出。
3)2286及2287屬東涌/小蠔灣廠平日派車已沒有剩餘，島仔上的巴士
都已經唔夠，何來便增援呢？！
4)427-429被調入島仔其中一個主要原因係S1客量有所增加，在沒有
足夠低地台的巴士情況下經運輸署批准將427-429調入島仔上行走，
並加裝上小型行李架應付短程客量需要。而另外405-408、413-426由
營運一部及505-510由非專利部一同被調往營運二部行走屯門及火炭廠
所管理之路線因為其中一個主要原因為962B轉做全日行走，同時，969
及962P有部份班次加強服務，所以唯有從營運一部及非專利部將部份
巴士作出調配以便提供恰當的服務。

[ 本帖最後由 2157 於 2007-6-6 19:03 編輯 ]

原帖由 914 於 2007-6-6 13:21 發表


別再「一本通書睇到老」吧，嶼巴的「每15-80分鐘一班」跟本只會於梅窩線才會出現，而且係有佢的目的，
用來夾船期，你可看看嶼巴路線38，有無呢一類的班次先啦！

我反而擔心的係：嶼巴經營深西線，意味著不會有雙層車行(或者只得 ...

咁44用小巴都係咁

原帖由 2157 於 2007-6-6 18:59 發表


1)今晨四時左右2500由城巴柴灣廠駛往創富道新巴廠，但想問問一個比較趣怪
的是問題......引擎不是一台的嗎？？而是有分左右的嗎？！

咁即系話 #2500 已經整翻好 @@
吾知重系吾系捷達色呢???

好期待佢既復出牙, Long time no see ><

原帖由 eric278 於 2007-6-6 15:33 發表
偶然查到元朗區議會交運會的今年3月8日會議的紀錄:
來源: 區議會網站
http://www.districtcouncils.gov.hk/yl_d/chinese/doc/TTC%20(Agenda%20&%20Minutes)/TTC%20Agenda%20&%20Minutes%202007/TTM07-2(F)_Online.do ...

區議會只是想再有輕鐵公司再有優惠提供給
天瑞搭輕鐵去天水圍西鐵站上巴士去 " 西部通道的居民 "

原帖由 orange 於 2007-6-6 17:35 發表

天水圍將會有小巴線往來深港西部通道,
所以唔需要將條元朗線兜入去天水圍

架專線小巴最 " 南 " , 都是去到 ........... 天華路

天瑞 / 樂湖居 的居民 , 都要行去先有得搭 !!

如果俾鐵巴做，咁兩邊新關口變相都係九鐵做 ，果d關口線，食水應該幾深架bor~

原帖由 GD1570 於 2007-6-6 07:54 發表
咪住
屯門條深西線拆得成呀..
唔知新線會係點樣行呢？

另回blueblue兄
據悉元朗那一條都唔係屬於金公司

如果屯門呢條係俾九巴做，

恐怕拆唔成線，行返原本建議果條線都似


我估會咁行：

屯門碼頭線：屯門碼頭＞龍門居＞豐景園＞安定村＞深西通道

屯門市中心／西鐵站線：屯中／屯西＞山景＞寶田＞兆康＞深西通道

原帖由 bustop 於 2007-6-6 14:22 發表
好似仲係眾說紛紜.... ...

唔通深西會有三間公司行...?!

原帖由 石頭 於 2007-6-6 22:04 發表

如果屯門呢條係俾九巴做，

恐怕拆唔成線，行返原本建議果條線都似


我估會咁行：

屯門碼頭線：屯門碼頭＞龍門居＞豐景園＞安定村＞深西通道

屯門市中心／西鐵站線：屯中／屯西＞山景＞寶田＞兆康＞深西通道 ...

城巴永遠都係有遠見,九巴故步自封