忽發奇想- 中巴的將來

中巴已經轉營成地產商啦...不再以巴士為主要業務

原帖由 fai 於 2007-6-7 09:14 發表
中巴始終都算係有頭有面既上市公司，冇可能叫佢走去冒險做呢d
有可能被檢控既事情。即係你叫百佳或者惠康send佢地d伙記去地
鐵站門口擺街邊檔賣佢地d貨，有冇可能？
...

點會無可能, 中巴當年經常經營非法"村巴"路線, 例子有:

1) 平日下午由太古城直達中環既直通車(太古城之後個站就係交廣, 721根本就唔係咁行)
2) 早於1993年初已經出現, 早上繁忙時間由小西環往中環既直通車(當時未有788).

呢D線全部都無向運輸署申請.

原帖由 fai 於 2007-6-7 09:14 發表
中巴始終都算係有頭有面既上市公司，冇可能叫佢走去冒險做呢d
有可能被檢控既事情。即係你叫百佳或者惠康send佢地d伙記去地
鐵站門口擺街邊檔賣佢地d貨，有冇可能？

...

傳聞中巴ge AV系列之所以係多數都係燒毀....係因為中巴自己做ge.....
目的係呃保險.....
當然.....都差不多10幾年ge事...係真定假就冇人知lu......

原帖由 DK704_3N133 於 2007-6-7 23:35 發表
傳聞中巴ge AV系列之所以係多數都係燒毀....係因為中巴自己做ge.....
目的係呃保險.....
當然.....都差不多10幾年ge事...係真定假就冇人知lu......

呢個傳聞唔Make Sense, 因為保險公司賠多幾次錢之後就會狂加保費, 到時
損失既咪係中巴自己.

被燒既除AV外, 尚有更多亞記LF. 呢批車當時已經全數折舊, 保險會賠幾多?
而中巴又會唔會花錢為一大批已全數折舊既舊巴士買全保(因車輛年事已高,
保費肯定驚人)?

原帖由 PB602 於 2007-6-7 23:32 發表


點會無可能, 中巴當年經常經營非法"村巴"路線, 例子有:

1) 平日下午由太古城直達中環既直通車(太古城之後個站就係交廣, 721根本就唔係咁行)
2) 早於1993年初已經出現, 早上繁忙時間由小西環往中環既直通車(當時未 ...

還有 ! 以前小西灣到清晨4-5 點鐘會有出中環開工的111 載返早的客出中環 ,
收780,788 熱價 $4.5 !  行788 條路更係不停站到灣仔警署才停..... 本班非法
村巴好多人 ! 用車ML ,DL 至96 年有N8X 後才取消.....

所以我當年好怒城記開N8X 令到中記不再玩呢啲非法村巴線!

原帖由 Susan 於 2007-6-8 19:45 發表
還有 ! 以前小西灣到清晨4-5 點鐘會有出中環開工的111 載返早的客出中環 ,
收780,788 熱價 $4.5 !  行788 條路更係不停站到灣仔警署才停..... 本班非法
村巴好多人 ! 用車ML ,DL 至96 年有N8X 後才取消.....

所以我當年好怒城記開N8X 令到中記不再玩呢啲非法村巴線!

甘點解你唔去投訴既
好似紅館4R都係用合法去取締非法嘢啦，甘你當時又有咩感想呢？
你都怒得幾可愛下

原帖由 TL 於 2007-6-7 20:38 發表
中巴冇左專營權咁多年仲唔改名, 可能佢地唔想完全退出巴士營運行列都唔定喎!

据指中巴仍要經營巴士業務係創辦人顏成坤既遺訓'剩番1條路線都要做'
現時中巴亦正在翻新CX系巴士,唔再做巴士翻新做乜?
運輪署招標迪斯尼巴士線係有請中巴入標.
中巴本身無房地產經驗,現在既物業都係伙怕太古既,
中巴既車線應用黎做太古系商場既免費專車.

既然太古集團係國泰航空大股東,
中巴又同太古咁熟,
不如開間子公司, 承辦國泰城嘅穿梭巴士線啦.