38A延長至南昌站(ver1.02) 縮短為去長沙灣(荔寶路)

原帖由 dippy 於 2007-6-10 19:37 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

仲有，搭３０ｘ，２３４ｘ係特快,貴係天經地義

尖沙咀或者紅磡上車一樣係七個半，
唔見得長沙灣特快往荃灣收呢個價係天經地義。

之不過大家一樣係咁搭。

原帖由 dippy 於 2007-6-10 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

這就是事實,但30X/234X改行深旺道、3號幹線可行嗎?

... 冷靜一些，沒人說過要把它們這樣處置。

原帖由 dippy 於 2007-6-10 22:47 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
佢平過又快個紅小,有市場就幾貴都得!!!
這就是事實,但30X/234X改行深旺道、3號幹線可行嗎?

如果佢地其中一條線改左入去
我覺得條線好快玩完 ~~~

除時仲疏過 63X (因小人坐) ~~~

原帖由 dippy 於 2007-6-11 14:49 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
咁點你先唔反對?人人都要撘車,改左唔得，可以改番

你話要起 荃灣 - 西九龍整條線
而家 九龍 (西) 前住荃灣只有 6 條路線
30 , 30X , 33A , 38A , 234X , 238X

途徑就只有一條
40

先可以答你
30X 一全冷 , 除時可能收 $ 6.90 (同樣例子: 59M 及 60M <- 未全冷時 $ 5.30 / $ 7.50 , 全冷後收 $ 6.90)
既然你話要整度路線入南昌站

如果 30X 整入去 , 即同 212 重疊 , 唔可行
如果整 234X 入去 , 唔得 , 因佢收 $ 7.50
(將來如果 30X 收 $ 6.90 , 而 234X 改左入去 , 而慢過 30X 就 ......)

如果整 30 入去
你又話慢 , 唔可行 ~~~

33A 已經多人坐 , 唔改得 ~~~

如果整 238X 入去 , 根本就唔關事 , 唔講 ~~~

38A 又去唔到 荃灣市中心
而你又要提高到 $ 4.30 (全線熱狗)
咁如果將來全冷即要收 $ 5.50 (如果我冇記錯)

如果係咁即同 30 差唔多 ~~~

我 o既 建議就係將

30 拉去 南昌站
38A 則入 長沙灣
72 就入美孚 (因有唔小人想 72 入去)

你又話唔好 ~~~

咁所以我而家就建議如下:
38A 荃灣 (如心廣場) - 南昌站
全程收 $ 4.20 (33A 都可以收到 E 個價 - 熱狗)

現時 33A 行車里數為 14.3km
38A 就 7.9km
以 荃灣 (如心廣場) - 楊屋道一段長約 1 ~ 1.5km
及 起 美孚廷長過去 約 2 ~ 3km
海濱花園去仁濟醫院約 1 km

即大約 7.9 + 4.5 - 1 = 10.3km  (一定收到 $ 4.20 , 冷氣收費 $ 5.20 (如將來加入冷氣服務))

因可冷 西九 有巴士服務可以去 荃灣市中心
即時加入 BBI
38A <-> 238M (取代現時 38A 起海濱花園服務)
於平日 38P 則改為 0730 - 0900 (15 分鐘一班)

即時將 33A 縮去 大窩口 or 葵涌邨
收費 $ 3.5 / 4.7
用車數量與現時一樣 , 即日加密班次

不過而家咁改 , 可能令 海濱花園 居民不滿 (如果真係 , 可考慮將 33A 與 38A 之荃灣區總站 交換) ~~~

[ 本帖最後由 AVD1 於 2007-6-11 20:55 編輯 ]

原帖由 AVD1 於 2007-6-11 20:46 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

你話要起 荃灣 - 西九龍整條線
而家 九龍 (西) 前住荃灣只有 6 條路線
30 , 30X , 33A , 38A , 234X , 238X

途徑就只有一條
40

先可以答你
30X 一全冷 , 除時可能收 $ 6.90 (同樣例子: 59M 及 60M  ...

人地講左 38A 收 $4.3 係全冷。
其實出深水埔頂多加到 $4.7。

不過我係不滿佢點都要改線，
甚至唔係幾同意佢個建議原因係成立。