neoplan720p 發表於 2021-3-26 11:30
呵欠,搞咁多野咪又係抽74X車。
大埔居民要既唔係一條飛走鑽石山,但要入科學園白石角既線囉。
75X沙中線通車之後留唔留到? |
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hadboy5 發表於 2021-3-26 08:15
974(?)Vs988誰勝誰負呢…拭目以待,特工兄,其他招標線有結果嗎?
我覺得用972機會大一點 |
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經驗分享,有次夜晚搭 74X,幾分鐘之後有架 74D 開
去到廣福架 74D 依然慢我幾分鐘 |
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簽名被屏蔽
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如果下下用分區黎界定咩線做 未免太不設實際
地理位置睇 白石角出黎係順路經大學站 有現有資源點解唔可以善用
沙田線做唔通特登搵條線過橋入去兜個圈?
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若早知最壞 尚能更壞
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74D入白石角時間都唔夠74X經鑽地快,其實吸引力有限 |
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點都好過行廣福同74x 重疊又快唔過74x
運頭塘執到一個新客得一個
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2076 發表於 2021-3-26 01:29
但其實咁多客都用前門拍卡落車唔會容易造成混亂?
想知道64K咁多客,雙向分段到林村會唔會好混亂?
其實真係市民嘅質素問題姐
台灣星加坡咪又係咁
喺落車門到整部拍卡機就已經搞掂
最多咪set到開咗門先至可以拍
咁就唔使個個站搞唔多野
話時話
74E 73P都可以用埋呢個方法平啲返大埔 |
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以前行白石角飛住去,好似記得只比行全段公路慢5分左右。
如果現在74D行白石角仲慢過74X兜新蒲崗鑽石山,即白石角一段上落停車都耐左…
就算收費一樣都未算好吸引…
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