其實如果覺得A巴做乜線做得差,搵新公司做例如B巴應該可以殺出一條血路
* B
只有重新招標呢條路重訂票價及服務條件,先滿足到民意* B: O8。
想要咩線大家自己填啦下,73X又好5B又好乜都好,反正"版友"一定搵到有線係做唔好,一律招標,B巴一定做得更好。
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北嶼龍城互做對家E線 得唔得?
0生另一帖講到,換營辦商等於
食店換餐牌,原有BBI無責任永續
Cut晒啲BBI,乘客承受加幅隨時
仲高過三月份獲批嘅加價水平。 |
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BBI呢樣野本身係可以傾出黎嘅,睇下大洗牌之後版圖點樣再諗
北嶼直情係搞收費表啦,一係城減一係龍加
但唔計呢樣,建議城巴開E43,收24都好。
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UB7843 發表於 2021-3-29 00:19
潑完水未?
潑火定灌水? |
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支持重新招標,支持有搞開全線月票嘅營辦商全部中標! |
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唔可以標完做得更差既咩? 換站牌成本 同捱客鬧成本都好高囉 或者一陣某巴士公司痛失百幾條線 要炒司機 然後啲司機加唔到一成人工就唔過檔 呢個成本仲恐怖 |
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但作為巴士公司角度始終都係盡量唔想補更多BBI,
轉每一程都要俾足錢先至係最能保證巴士公司收入。
將BBI冠名為轉乘優惠根本上唔恰當,應該改名為轉乘補償,防止植入極右思想。
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