本帖最後由 KW2523 於 2021-3-29 13:23 編輯
建議背景
招標開辦的976服務仍有一段時間才開始發展的青山公路潭尾段沿途及凹頭, 需求難以支持直達鰂魚涌及回程中環的巴士服務。建議修改976港島段走線, 加大覆蓋範圍, 在長遠古洞新市鎮成形後再作分拆。
新服務詳情
976 新田 <-> 西灣河 (太安街)
往西灣河 (太安街)
(按建議走線至西區海底隧道)
13. 港澳碼頭 (分段收費起點)
14. 怡和大廈
15. 大會堂
(夏愨道天橋)
16. 香港演藝學院
17. 入境事務大樓
(維園道 ; 返回東區走廊原線往西灣河)
往新田
(按建議走線至東區走廊 ; 維園道)
9. 舊灣仔警署
10. 分域街
(夏愨道天橋)
11. 皇后像廣場
12. 砵甸乍街
13. 永安中心
(返回西區海底隧道原線)
Thanks for reading! |
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早繁落港碼太慢了
西隧加 930 96_ BBI 好過啦 |
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請用文明來說服我。
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本帖最後由 KW2523 於 2021-3-29 12:00 編輯
上繁民寶街以至林橋塞車嚴重, 其實落返上環都唔慢得去邊
而且繁時930系同西北線本身都爆, 要轉車+企一輪就不如由客源較薄嘅976停多兩個站, 到古洞個邊需求大D先再拆中環灣仔同QB線都唔遲
如果太慢嘅話可以放棄炮北商廈改返健康邨上東廊
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停北炮太慢
停完上環最多入埋林士街一圈就出中灣繞
應該做埋加洲同葡萄園 |
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本帖最後由 KW2523 於 2021-3-29 13:28 編輯
已飛走炮北, 不過個人認為兜入林士街一圈其實同直行干諾道中/告士打道差得唔遠 (特別係上繁) |
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感覺差好遠
你睇到 18X 88X 點解要咁行就明
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本帖最後由 KW2523 於 2021-3-29 20:56 編輯
呢兩條線唔行繞道就做返7XX做緊嘅野, 亦因為7XX已經做咗中環灣仔, 所以可以專心上環直達東區
其實上繁東行嘅722中環上車可以10分鐘已經係QB落橋, 以976目前需求未有需要跟屯元天堆線咁做到更快, 962E都做唔到
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運吉拎得這條走線招標 來回行中灣繞已經係基本消費
唔見你拎番上地面可以過到運吉果關 |
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其實我覺得應該停埋新田至錦繡啲站 至於停唔停灣北我冇意見 |
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樓主
