建議大幅削減西區及南區巴士服務

由於現時西區及南區巴士服務嚴重虧蝕，乘客使用率無法支持現有服務，我建議大幅削減服務，取消大量班次疏落、載客率低，而且與其它路線重疊之路線，並廣泛設立短途分段以削減用車數目，詳情如下：（收費以2021年4月4日之收費表為準）
簡介：
西環流水三條變兩條，1縮短至林士街，只保留5B及10。
18P與18合併，變成全日半直通版18，水街以東全程行走干諾道下路。
5X及43M合併成47X，改為數碼港來往灣仔，來回泳池上落橋，代替30X數碼港來往中環，以及提供西環尾來往灣仔特快服務。
30X改為46X，延伸為田灣經華貴華富中環來往灣仔，不入數碼港，恢復華貴來往瑪麗醫院之服務。
4X取消，併入4，特快服務由46X取代。
971來回繞經田灣山，並增設雙向分段收費，取代43M之南區段。
12、12M、13三合一，改為3號碼頭來往旭龢道。
40、40M、71三合一，改為黃竹坑經華富、堅道來往灣仔北（不入中環）之流水線，增設短途分段。
23增設短途分段，加入薄扶林道轉乘計劃。
91改為只限平日早繁服務，由90B加密班次取代。
94及94A合併，改為全日利東經華富來往西營盤之服務（不入香港仔內街）。
75取消服務，由72A加密班次取代。
97改為上繁單向服務，由96加密班次取代。

西環及華富組別：1、4、4X、5B、5X、18、18P、30X、43M、971。

1：縮短為跑馬地來往中環（林士街）。
西行方向到達摩利臣街後改為右轉返回總站。
東行方向總站開出後，經交易廣場對開調頭，然後經林士街返回原有路線。
來往西環之服務以增設5B及10之轉乘優惠取代。

4：改由域多利道及華富北來往華富南總站（以配合下述之40及46X改動），所有班次繞經中環碼頭，加密班次至繁忙時間12分鐘一班，非繁忙時間15分鐘一班。同時取消田灣開特車，由46X取代。

4X：取消服務，由46X取代。

5B：加密班次至繁忙時間15分鐘一班，日間非繁忙時間8-10分鐘一班。

5X：取消服務。部分服務由47X取代。

18、18P：兩者重新合併為全日服務之18，來往北角及卑路乍灣。
西行方向按照原有18之路線行走，到達上環後繼續沿干諾道西前行，停皇后街、高樂花園後返回原有18P路線。
東行方向按照原有18P之路線行走，到達水街後轉出干諾道西，然後停中山紀念公園、港澳碼頭、海港政府大樓、大會堂、政府總部，然後返回原有18路線。
非繁忙時間班次為12-15分鐘一班，早上繁忙時間北角往西環則為6-8分鐘一班。

30X：取消服務，以新路線46X取代（數碼港之服務由47X取代）。另外增設73於華富北轉乘4、40或46X往市區之轉乘優惠以來往薄扶林，配合短途分段收費使用可豁免73一程車資（反方向請直接乘搭970）。

46X：路線復辦，田灣開，經華富循環來往灣仔會展，來回經林士街天橋，薄扶林道沿途停站跟現時30X。
田灣開出經華貴、華富（按照現時43M路線行走），然後經薄扶林道、山道天橋、林士街天橋、龍和道、龍合街入港灣道，菲林明道天橋出軒尼詩道，盧押道及夏慤道天橋返回干諾道中，市區停站順序為IFC 2期（轉方向）、會展舊翼、菲林明道、盧押道（循環線限制終止）、皇后像廣場、砵典乍街。
收費為全程$7.4、瑪麗醫院往灣仔$5.9、IFC往田灣$7.4、瑪麗醫院往田灣$4.8、華富往田灣$3.5。
繁忙時間班次為12-15分鐘一班，非繁忙時間班次為20分鐘一班。


43M：取消服務，改為新路線47X，數碼港來往灣仔會展。
往灣仔會展方向，數碼港開出後經數碼港道、域多利道前往堅尼地城，過泳池後上天橋前往中環，停IFC 2期、郵局、大會堂、金鐘站，入境處前往灣仔會展。
往數碼港方向，灣仔會展開後菲林明道、金鐘道、雪廠街、干諾道中、過砵典乍街後上橋直去西祥街，然後經域多利道及數碼港道前往數碼港。
本線於繁忙時間班次為15-20分鐘一班，非繁忙時間為20-30分鐘一班。

全程收費$7.4，往灣仔由碧苑起$6.2、西寧街起$5.1、過林士街橋$4.0；往數碼港過林士街橋$6.2、港大醫學院$4.0。

971：來回程均繞經華富邨內及田灣山，並增設大量短途分段（山道往摩星嶺$4.0，山道往石排灣$6.2，港大醫學院往石排灣$4.0；石排灣往水街$6.2，港大醫學院往水街$5.7，摩星嶺往水街$4.0），以取代現時之43M線，同時加密非繁忙時間班次至20分鐘一班。

半山區組別：12、12M、13、23、40、40M
12：取消服務，由13取代。

12M：取消服務，來往金鐘請改用23或40，來往中環請改用13。

13：延伸至3號碼頭，落山方向改行全程羅便臣道，不經堅道。班次加密至繁忙時間8-10分鐘一班，非繁忙時間12分鐘一班，並增設短途分段收費。
上山方向09:30前班次，3號碼頭開出後停5號碼頭、6號碼頭、IFC 2期、交易廣場、大會堂，然後返回原有路線。09:30後班次，停IFC 2期後改行民祥街，繞經林士街總站（不停交易廣場）後停大會堂，然後返回原有路線
下山方向改行全程羅便臣道、落山後經德輔道中直到永和街返回3號碼頭總站。
增設雙向分段收費，柏道來往中環$5.0。

40：由華富延長至黃竹坑，華富邨內改以相反方向行走，並改行堅道落山，加密班次至15分鐘一班，收費如下：
全程：$6.2
瑪麗往灣仔：$5.7
金鐘往灣仔：$4.0
瑪麗往黃竹坑：$4.9
田灣往黃竹坑：$3.5
般咸道來往金鐘（雙向分段）：$5.0。

40M：取消服務。

23：加入薄扶林道轉乘優惠計劃，並增設短途分段收費：蒲飛路往灣仔菲林明道$5.7、灣仔菲林明道往蒲飛路$6.2、般咸道來往金鐘$5.0。

鴨脷洲及深灣組別：71、72A、75、90B、91、94、94A、96、97
71：取消服務，由上述組別之40延長取代。

72A：加密至繁時12、非繁15分鐘一班。

75：取消服務，一班不留。

96：加密非繁班次至12分鐘一班。

97：只保留平日早上繁忙時間單程服務，利東開尾班車為09:25。

90B：加密非繁忙時間班次至12分鐘一班。

91：只保留平日上午繁忙時間，不經利東時段之服務。

94：改為全日利東循環高樂花園（經山道天橋），來回繞經華富，但不經香港仔中心（來回改行全程香港仔海傍道），香港仔之乘客請改用48或98。
建議班次為15分鐘一班。
增設利東來往華富之雙向分段收費，以取代94A線。

94A：取消服務，由94及98取代。