城隧沿線交通組織踢爆九巴加價後城隧轉車要比多$0.1至$0.2

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城隧一直都係以補差價形式提供轉乘優惠
呢個模式即使經過多次加價都未有影響
今次加價突然令轉車同直車價錢唔同
雖然只差距幾毫子，但做法令人費解

fishballkwok 發表於 2021-4-3 02:25
城隧一直都係以補差價形式提供轉乘優惠
呢個模式即使經過多次加價都未有影響
今次加價突然令轉車同直車價錢 ...

依加一句巴士公司經營壓力就可以打橫黎行，
明知你會睇到都唔理。
明明轉乘係巴士公司縮數唔開直線而出現，依加講到係巴士公司賣大包先俾優惠⋯

Sorry 發錯

加價緊係會俾多架啦會俾少架咩

問題係轉乘加價唔公道

有咩路線要求或者重組，就用轉乘做擋箭牌
但加價又加唔足轉乘優惠額，令到大家期望係同一收費嘅唔同車程，收費出現差異

就即係九巴輸打贏要

2011年已經試過一次啦，只係當年九巴未明目張膽到郁埋城隧

流星☆雨 發表於 2021-4-3 14:04
問題係轉乘加價唔公道

有咩路線要求或者重組，就用轉乘做擋箭牌

你問運吉
狗巴話所有價錢是運吉定

係咪好似黨鐵咁無調較返正確回贈呀？

Kj2052 發表於 2021-4-3 16:09
你問運吉
狗巴話所有價錢是運吉定

我係講緊轉乘優惠額，唔係全程/分段

狗巴到依家都未公佈到新優惠額！

城隧嘅收費係分段收費，並非以補差價方式運作。