有地區組織引用區議員訪問批評小巴公司阻撓 47B 開辦
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我都係果句, 唔想做就交牌, 最多一年半載嘅陣痛啫(或者屎水痛定思痛加價之餘出番車費回贈)
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截至2023年3月2日, 已有877累積積分
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睇邊個對手啫
你睇下捷輝咩下場
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本帖最後由 ATSE40 於 2021-4-8 20:30 編輯
睇返一開始城轉開之前,係 46X 係單向經全條和宜合道,係後尾城轉開之後幾個月運輸署先招標開條而家叫 403 嘅物體,啫又係一個九巴唔做小巴先做嘅情況。
小巴公司唔想 47B 開又有咩問題?條 47B 係完全喺 403 系個範圍入面,有邊間嘢會肯撳住俾人搶?九巴喺招標 806A/B 嗰陣夠用條 82C 反對啦。當然,個情況係唔同,一個係用一條全日線反對一班車,一個係用四班車反對人哋開全日線。
雖然係咁,而家大咬到話 43S 全日都唔要城轉轉車都唔肯,係都要條全日疊住條 403 系嘅線,當真係開俾你啦,咁應該開咩班次?收咩價?派幾多車?擺邊度?做太密又搶晒小巴啲客,你個區又無位擺;做唔密又變到好似 8 號仔、73A 咁半天吊。車俾呢條線定俾 40P 定 35X 先?定當區嗰邊嘅巴膠以為自己住緊嗰度叫啟德?
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腦補當真,真要補腦
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其實有D LOGIC你應該都明
小巴ONLY?無選擇,我要開巴士!
小巴同巴士鬥搶客?千錯萬錯都係小巴錯!
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世界很簡單 人類很複雜
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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其實當年中巴如果唔係將63行平日,65行假日,小巴應該未必有位入。而40係運輸署招標路線,只係證明唔到係巴士無興趣做揾小巴做。但小巴佬角度,我做起左條線,當然唔想有人踩場。當然39c 63A 51s 唔應該存在 |
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以前區議員同小巴老細圍威喂,充滿利益關係
而家好多轉曬黃唔督爆你等幾時?
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