將軍澳隧道轉車站九龍方向(4月24日啓用)新巴收費流出

eric278 發表於 2021-4-12 15:55
根據土木工程拓展署石礦場工程網站
https://www.cedd.gov.hk/filemanager/majorprojects/tc/upload/67/CD ...

政府係起通道直落秀茂坪道
不過落到去秀茂坪道，再行大斜路
睇住個站喺面前都要再上天橋行去巴士站
吸唔吸引？我就唔覺喇

tommy14D 發表於 2021-4-12 15:57
擴建秀茂坪道時本身要諗埋佢啦，依家太遲啦

所以我咪話政府似係為交功課而起呢壇嘢囉...
有正常智商嘅都諗到依家咁起根本吸唔到客

JX9097 發表於 2021-4-12 15:57
但係真心唔好行...
而且將隧線未必有得坐
此消彼長下，坐番秀茂坪車仲著數

都係，所以大多數秀茂坪人都唔用呢個轉車站，唉

tommy14D 發表於 2021-4-12 16:00
都係，所以大多數秀茂坪人都唔用呢個轉車站，唉

會用嘅
我去南邨食完飯返景林
會就時間行落去坐一個站690，景榕樓落車
但僅限於此

tommy14D 發表於 2021-4-12 15:52
個宣傳單張講到個轉車站萬能甘……
同埋可以連續轉三次車咩？

萬能個個唔係將轉 而係觀塘道轉車站

JX9097 發表於 2021-4-12 16:01
會用嘅
我去南邨食完飯返景林
會就時間行落去坐一個站690，景榕樓落車

我去調景嶺都行落去坐796系，行過去都快過290A

JX9097 發表於 2021-4-12 15:32
部「車立」只係cross過將軍澳道上連德道條支路對於上落寶達一啲幫助都冇，甚至更差
因為依家喺轉車站行平 ...

將轉上寶達後門條路點都唔係平路卦

li1872903 發表於 2021-4-12 15:37
都唔明點解唔直接響轉車站起部𨋢上寶達

為左方便山上人, 梗係起纜車啦...由石礦場到安達再經寶達直到轉車站啦~
纜車唔收錢, 裝多個九巴一蚊機喺山頂引人去搭~

而家咁係浪費左個轉車站.....

tommy14D 發表於 2021-4-12 15:52
個宣傳單張講到個轉車站萬能甘……
同埋可以連續轉三次車咩？

講到有車去觀塘嘅地方就等於將軍澳轉乘網絡..
呢幅圖真係咩區都啱用....

ahken 發表於 2021-4-12 15:37
柴小話出月票然後彈弓手都有啦

九巴同區議員肯, 都係過唔到署方果關, 唉

屎水出月票? SOURECE?