建議796S同792M合併且全日服務

如題
因為受將軍澳隧道轉車站來回方向啟用
加上西貢出觀塘有一定需求，方便西貢/科大的人在將軍澳隧道轉車站轉車往其他地區而不需要在彩虹轉車

建議796S與792M合併
792M(西頁<>牛頭角站)
收費略為加價為9.2元
往將軍澳方向之分段收費
大埔仔坳起$6.5
半見村起        $5.7

將軍澳站:  $5.2
往西貢方向之分段收費
將軍澳站: $7.8
香港科技大學起        $7.2
窩美起        $5.4


服務時間跟792M一樣

行車路線:
西貢       
西貢大會堂       
翠塘花園       
菠蘿輋       
北港       
大涌口       
白沙臺       
白沙灣       
漁民新村       
北圍       
匡湖居       
南邊圍       
響鐘村       
窩美       
南圍       
大埔仔坳
香港科技大學       
大埔仔村       
銀影路       
將軍澳（坑口）       
半見村
明德邨       
厚德邨
將軍澳游泳池       
調景嶺站
唐明街公園
尚德邨尚智樓       
將軍澳運動場
寶邑路
將軍澳站

將軍澳隧道巴士轉乘站
創紀之城
牛頭角站
創紀之城
觀塘市中心
觀塘游泳池       
觀塘警署       
將軍澳隧道巴士轉乘站
將軍澳站
唐明街公園
調景嶺站
健明邨       
將軍澳游泳池       
厚德邨       
坑口（北）
將軍澳醫院
聖雲仙天主堂       
水邊村       
影業路       
銀影路       
大埔仔村       
香港科技大學
大埔仔坳       
窩美       
南邊圍       
蠔涌       
北圍       
漁民新村       
白沙灣       
白沙臺       
大涌口       
北港       
菠蘿輋       
翠塘花園       
西貢大會堂       
西貢警署
西貢

支持792M延長至轉車站/市區，不過離開西貢之後應盡快上將隧，
兜勻晒調景嶺+尚德+將市三區基本上趕客返紅小；
而且可以預期將市作為尾站，九巴296A好大可能作出反對

循環線? 辛苦車長喇

ViviTse 發表於 2021-4-10 11:41
支持792M延長至轉車站/市區，不過離開西貢之後應盡快上將隧，
兜勻晒調景嶺+尚德+將市三區基本上趕客返紅小 ...

同意，新巴應該開792P按792M走線抵達將軍澳後直出將隧跟797走線然後再跟796P至尖東，同292P爭生意。反正九巴無心做西貢非旅遊路線。另外，建議 新彩投資 開辦 新界專線小巴19線 來往西貢、科大及灣仔（天樂里）

其實西貢於清晨及淩晨時間缺乏來往將軍澳的交通服務，或可調配796S資源 開辦N792 為西貢公路沿線提供 以上時段 往返將軍澳的巴士路線，方便轉乘N796、N691等線

LauCT 發表於 2021-4-10 14:08
同意，新巴應該開792P按792M走線抵達將軍澳後直出將隧跟797走線然後再跟796P至尖東，同292P爭生意。反正九 ...

同意792系值得開更多支線深入市區，但跟797+796P似乎未必咁好，因為觀塘商貿區易塞車 建議至少飛觀貿，
兼且兜埋九龍灣 乘客轉796P/98D已經到咗尖沙咀，除非尖沙咀區首站係雅翔道(西隧線轉乘)就另計。

另外，除咗觀塘/旺角/尖沙咀之外，其實仲有無可能拉去邊一區呢? 例如長沙灣/荃灣線沿線果幾區?

LauCT 發表於 2021-4-10 14:18
其實西貢於清晨及淩晨時間缺乏來往將軍澳的交通服務，或可調配796S資源 開辦N792 為西貢公路沿線提供 以上 ...

未嘗不可，例如西貢>科大>坑口(轉N691)>調景嶺(轉N796)>將軍澳南至善街>坑口>科大>西貢之類？不過唔知班次會如何呢？

792M咁拉法...
坐番小巴（彩虹/ 坑口）轉車仲快...
根本零吸引力

JX9097 發表於 2021-4-10 22:13
792M咁拉法...
坐番小巴（彩虹/ 坑口）轉車仲快...
根本零吸引力

同意，坑口、厚德同尚德大把車轉，除非轉某啲寶林路線（例如690）之外，根本無需要直車去轉車站（去觀塘、九龍灣搵292P加返班車好過）
但係如果深夜時分有車往返將軍澳、牛頭角會幾好嘅

LauCT 發表於 2021-4-10 22:23
同意，坑口、厚德同尚德大把車轉，除非轉某啲寶林路線（例如690）之外，根本無需要直車去轉車站（去觀塘 ...

你係指西貢轉唔到寶琳嘅巴士線？如果690去程跟回程行，停頌明苑，就可以了，咁792M補個轉乘則可