原帖由 KC3555 於 2007-6-16 11:39 發表 
吓？同N237有乜關係
我估計係N237取消的困難程度令有關方面不敢試辦路線 |
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原帖由 kiwai 於 2007-6-16 20:30 發表
我估計係N237取消的困難程度令有關方面不敢試辦路線
我理解，不過凡事總有成功失敗，而且 N237 營運環境同
40P (32C) 大不相同，大可不必抱「見鬼怕黑」的心理... |
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原帖由 238X 於 2007-6-16 21:44 發表
我理解，不過凡事總有成功失敗，而且 N237 營運環境同
40P (32C) 大不相同，大可不必抱「見鬼怕黑」的心理...
睇下居民合唔合作都係因素之一，
如果好似59A咁，開疏DD就有人投訴上唔到車（事實上都真係上唔到），
咁運輸署都買你怕la～ |
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聽日40P開張，有戲睇，可能搞到沿途巴士站有排隊「輪米」的現象出現 |
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前荃葵青區居民
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我諗緊輪唔輪米，730開車，到我樓下大約745，就算班車頂閘我都仲可以碌落山搭38/42C返工，因為我返9點... |
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原帖由 ricky 於 2007-6-17 15:16 發表
聽日40P開張，有戲睇，可能搞到沿途巴士站有排隊「輪米」的現象出現
反而我驚原來冇人知有條咁 o既 線
搞到聽日一個人都冇 ~~~
雖然九巴有出通告
但係有冇居民去睇都成問題 - 有 D 人係唔理野
or 唔知聽日開線 ~~~
所以如果可能 沿途巴士站有排隊「輪米」的現象出現
要等 40P 深入民心 先得 ~~~ |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 AVD1 於 2007-6-17 20:26 發表
反而我驚原來冇人知有條咁 o既 線
搞到聽日一個人都冇 ~~~
雖然九巴有出通告
但係有冇居民去睇都成問題 - 有 D 人係唔理野
or 唔知聽日開線 ~~~
所以如果可能 沿途巴士站有排隊「輪米」的現象出現
要等 40P 深入 ...
唔會，各區議員已晨早張揚佢地的「功績」，還揚言一定成功爭取全日線。 |
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前荃葵青區居民
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原帖由 rickywk 於 2007-6-17 19:17 發表
我諗緊輪唔輪米，730開車，到我樓下大約745，就算班車頂閘我都仲可以碌落山搭38/42C返工，因為我返9點...
多個人輪米就多點機會頂閘＞加班＞全日，
你唸唸la~ |
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今日我坐左40p返工,今日出AL(ER6572),about 7:50am到安蔭村豐蔭樓,8:15am到九龍灣,在嘉翠園,有人眼望望,好似唔敢上車.這班車有九巴職員數客
對我來講，比起坐３８／４２Ｃ，慳返30MINS
班車得30人左右,不過今日夾在2個假期,又係第一日,知的人可能唔多,客量不能作準
[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2007-6-18 11:15 編輯 ] |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2007-6-18 09:10 發表 
今日我坐左40p返工,今日出AL(ER6572),about 7:50am到安蔭村豐蔭樓,8:15am到九龍灣,在嘉翠園,有人眼望望,好似唔敢上車.這班車有九巴職員數客
對我來講，比起坐３８／４２Ｃ，慳返30MINS ...
兩個假日之間開第一班車，怕且坐唔滿喇...? |
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