原帖由 Fuko 於 2007-6-8 19:52 發表 
據陳琬琛的橫額內容得知，40P將於六月十八日(星期一)投入服務。
早上七點半於石圍角開出(只開一班)。由於內容並未提及東九龍的終點站位置
及九巴暫未發出新聞稿，故目前消息乃未獲證實。
如40P真的在六一八開辦，相信九 ...
小弟石籬呢邊，都有議員貼o左通告，話「絕不是好消息」喎。
小弟都認為得開一班，真係o徙氣。即管睇下下星期第一日服務的情況吧。 |
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開多班7:50/7:45分，出到車九龍差唔多8:45/8:50到，就一就返0900 o既市民都好... |
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原帖由 rickywk 於 2007-6-12 21:03 發表
開多班7:50/7:45分，出到車九龍差唔多8:45/8:50到，就一就返0900 o既市民都好...
真是日日打爆的話
不出三個月，一定會加班． |
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有人話AD309就快換走．
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原帖由 choikatinno 於 2007-6-12 11:57 發表
小弟石籬呢邊，都有議員貼o左通告，話「絕不是好消息」喎。
小弟都認為得開一班，真係o徙氣。即管睇下下星期第一日服務的情況吧。
無人話過係好消息，不過一個為民請命既議員，
除左將件事既負面問題無限擴大，仲可以做 D 咩？ |
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原帖由 AVD1 於 2007-6-9 15:56 發表
不過 TD 會比佢加班先算 ~~~
如果一千零一班係載唔晒d人，夾硬逼上車...導致嚴重影響行車安全(上下層全數企滿晒)，咁TD仲有唔加班ge理由？ |
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柏麗之戀
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原帖由 4056 於 2007-6-12 22:32 發表
如果一千零一班係載唔晒d人，夾硬逼上車...導致嚴重影響行車安全(上下層全數企滿晒)，咁TD仲有唔加班ge理由？
轉搭鐵路囉 |
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原帖由 4056 於 2007-6-12 22:32 發表
如果一千零一班係載唔晒d人，夾硬逼上車...導致嚴重影響行車安全(上下層全數企滿晒)，咁TD仲有唔加班ge理由？
既然 279X 都可以一步登天，無話唔得既，
就睇下係咪有 D 咩潛在價值可以提出囉。
舉個例，多條 40P (將來全日既話應該叫 32C 喇)，
上葵涌去將軍澳、西貢等地都方便 D，
反方向諗，東九龍居民要上城門、圓玄、大帽山都唔駛左轉右轉，
唔知班議員有無諗過呢？
[ 本帖最後由 238X 於 2007-6-12 22:41 編輯 ] |
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原帖由 238X 於 2007-6-12 22:40 發表
既然 279X 都可以一步登天，無話唔得既，
就睇下係咪有 D 咩潛在價值可以提出囉。
舉個例，多條 40P (將來全日既話應該叫 32C 喇)，
上葵涌去將軍澳、西貢等地都方便 D，
反方向諗，東九龍居民要上城門、圓玄、大帽山都唔駛左 ...
279X前身係279P喎.......
279P都守左成年幾先全日到....40P等下啦..... |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 rickywk 於 2007-6-12 22:36 發表
但反而九記無通告，站牌又未加料，究竟堅唔堅
九巴站牌唔係新/城咁貼貼紙咁簡單,
一換要全塊換 (格仔化都唔代表改為貼貼紙)
況且今日先星期二,
下星期一開線邊有咁快出通告換站牌?
等多兩日添啦. |
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