九巴40P將於六月十八日開辦

今日發覺石圍角總站路線牌已拆走，可能返左廠加料

[ 本帖最後由 32 於 2007-6-12 23:19 編輯 ]

原帖由 gn3509 於 2007-6-12 22:45 發表

279X前身係279P喎.......
279P都守左成年幾先全日到....40P等下啦.....

我諗我地葵涌人唔係話一步登天一定要一年內全日o者
至少響呢一年裡面...慢慢加車...我地條氣都順d啦

原帖由 S3N92 於 2007-6-12 23:20 發表

我諗我地葵涌人唔係話一步登天一定要一年內全日o者
至少響呢一年裡面...慢慢加車...我地條氣都順d啦

唔大貪，雙向服務夠晒心足

原帖由 rickywk 於 2007-6-12 23:23 發表

唔大貪，雙向服務夠晒心足

我諗好多人都係咁諗，至少我係

暫時得一班唔係問題，有開線的舉動都好過齋talk，
要明白現時無論運輸署或九巴對開新線都會非常保守，
前者跟本不想開，俾你開一班已經係順左民意，
後者跟議員大哥經常交手，吸取過多次教訓知道開線易取消難，
如果唔肯定客量都唔會放太多資源在新線上，
我估呢條線發展唔會好快，當然如果日日都爆到七彩，佢想慢都唔得

有樣野想問..呢條線係去觀塘，但總站究竟係觀塘邊度？

原帖由 gn3509 於 2007-6-9 17:57 發表

如果可以爆到呢一班,响 數據上係完全符合到加班條件
(繁時最繁半個鐘乘載率100%)

唔使講..一定爆...就算單單石圍角和梨木樹都坐得爆呢班車....

原帖由 ricky 於 2007-6-13 09:57 發表


唔使講..一定爆...就算單單石圍角和梨木樹都坐得爆呢班車....

仲有綠楊客
佢地有可能行上石圍角坐40P而棄地鐵．

還是學292P一樣, 以觀塘市中心作終站?