原帖由 TL 於 2007-6-13 11:48 發表 
不過你可以話 40P 個「40」係迫住用, 即係唔用 40 唔得!
以呢條線既獨特性，大可唔叫 P，而用 32C 呀... |
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我估叫 40P 原因可能好大機會係抽 40 車
或者會經開源道，以觀碼做總站 |
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剛剛工程車*已在石圍角總站換了新"波板糖"站牌
但好像還沒有通告，站牌亦沒有寫 40P 往那，好神秘
*我不知道換牌的車怎稱呼，所以用"工程車" |
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原帖由 32 於 2007-6-13 12:10 發表 
我估叫 40P 原因可能好大機會係抽 40 車
或者會經開源道，以觀碼做總站
根據九巴新聞稿，40P的總站是觀塘地鐵站。
[ 本帖最後由 3AD170 於 2007-6-14 13:48 編輯 ] |
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九巴剛剛出左官方新聞稿
離開石蔭後，按38定線往觀塘地鐵站．
全程收$7.2
P.s
懷疑40P不入象山． |
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有人話AD309就快換走．
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原帖由 3ad150 於 2007-6-14 13:47 發表
九巴剛剛出左官方新聞稿
離開石蔭後，按38定線往觀塘地鐵站．
全程收$7.2
P.s
懷疑40P不入象山．
如果根據以往九巴出新聞稿的模式，似乎40P不入象山的機會很大。 |
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原帖由 3AD170 於 2007-6-14 14:01 發表
如果根據以往九巴出新聞稿的模式，似乎40P不入象山的機會很大。
應該話唔會入任何一條村,只會係外圍經過
PS:今日開區議會會議,唔知班議員收唔收貨? |
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益童學校,全民教育
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原帖由 orange 於 2007-6-14 14:12 發表
應該話唔會入任何一條村,只會係外圍經過
PS:今日開區議會會議,唔知班議員收唔收貨?
呢個行法可以縮減行車時間
令路線唔太迂迴，但可能會影響客量
我諗實際行車時間會比 32 快五至十分鐘到青公 |
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原帖由 orange 於 2007-6-14 14:12 發表
應該話唔會入任何一條村,只會係外圍經過
PS:今日開區議會會議,唔知班議員收唔收貨?
即是要象山客過三棟屋上車? |
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有人話AD309就快換走．
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