[建議] 260S 紅磡站 -> 屯門寶田邨 (經旺角)

建議現時 260X 屯門方向最後兩班車改名為 260S，緊接 60X, 63X 尾班車
提供旺角至屯門深宵特快巴士服務

紅磡站開: 00:45，01:05

路線跟 260X 原線至九龍中央郵政局後，
直行彌敦道、亞皆老街、櫻桃街隧道、連翔道、青葵公路返回原線

新增車站：碧街、豉油街、奶路臣街、旺角街市、銘基書院
取消車站：炮台街、柯士甸站

車費：$15.9 (不變)

車程比現時 260X 增加約 5 分鐘

歡迎討論

15.9? 最少都多3蚊啦 18.8 (N260 11.7 + N241 美孚分段 9.6 - 2.5)就差唔多架啦

善用資源既好建議
但如果日後需求增加而加時去到 270S 級數 (舉例)，凌晨兩點仲係收 $15.9 ?

不如直接行埋長沙灣道? 半夜都唔差得遠

sam121sam 發表於 2021-4-18 19:57
不如直接行埋長沙灣道? 半夜都唔差得遠

中郵返轉頭佐敦道唔順燈，足夠比架車去到旺角咁濟，咁做唔覺有咩問題
但長沙灣道咁唔順燈，行車時間係顯著被拉長，唔行好過行

GU9338 發表於 2021-4-18 19:40
善用資源既好建議
但如果日後需求增加而加時去到 270S 級數 (舉例)，凌晨兩點仲係收 $15.9 ? ...

再夜可以另開新線 N60X

走線可以有些少分別，例如去埋 54 區、富泰

里數足夠收 $25.9

sam121sam 發表於 2021-4-18 19:57
不如直接行埋長沙灣道? 半夜都唔差得遠

凡事睇需求，
夜晚會有幾多人於SSP、長沙灣食飯、行街返屋企？
有，不過唔多囉。

neoplan720p 發表於 2021-4-19 14:22
凡事睇需求，
夜晚會有幾多人於SSP、長沙灣食飯、行街返屋企？
有，不過唔多囉。

如果N260拉落旺角，甚至佐敦西九龍總站會好好多

neoplan720p 發表於 2021-4-19 14:22
凡事睇需求，
夜晚會有幾多人於SSP、長沙灣食飯、行街返屋企？
有，不過唔多囉。

深水埗未必好差，之前我坐86C近尾車班次，青山道都嘔到十幾個客