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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議680、680A、680B、680P重組
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建議680、680A、680B、680P重組

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miklcct 發表於 2021-4-16 20:47 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 miklcct 於 2021-4-17 11:09 編輯

為了增加繁忙時間之路線效率,我建議680、680A、680B及680P重組,詳情如下。以下建議只適用於星期一至六早上繁忙時間馬鞍山開出之班次,其結果為680全面取消繁忙時間服務,680P烏溪沙開,途經馬鞍台、市中心及恆安;680B頌安開,途經海典灣、欣安及亞公角;680A富安開,途經亞公角及沙田第一城。

680:取消07:10-07:30之間之班次(共3班九巴),以及所有頌安開出班次(共2班九巴、1班新巴)。繁忙時間前尾班車為利安開07:05,繁忙時間後頭班車為利安開08:12。繁忙時間全面分拆為680A及680P,頌安邨之服務由680B取代。
680A:改為富安花園總站開出,返回亞公角街原有路線。班次調整為富安花園開出07:28(九巴)、07:40(九巴)、07:53(九巴)、08:05(新巴)、08:17(新巴),增加3班九巴,減少1班新巴。
680B:改為頌安邨開出,經西沙路(近頌安邨)、恆輝街、保泰街(圍海典灣轉一圈)、欣安邨、富安花園、亞公角、沙田醫院後上高速,班次調整為一至五07:15(九巴)、07:30(九巴)、07:40(九巴)、07:53(新巴);週六07:15(九巴)、07:30(九巴)、07:45(九巴),增加1班九巴。
680P:烏溪沙站開出後改行利安總站、馬鞍台才返回馬鞍山市中心,不經雅典居對出一段西沙路,過恆安後改行大老山公路,不再途經亞公角。班次調整為07:05(九巴)、07:15(九巴)、07:25(九巴)、07:33(九巴)、07:40(新巴)、07:48(新巴)、07:56(新巴),增加2班九巴及1班新巴。

此建議對乘客之影響如下:
烏溪沙站:乘車時間增加(加經馬鞍台),但班次亦有所加密。
馬鞍台:繁忙時間可以直接享用特快服務,不用自行下山才能乘搭680P。
市中心及恆安:取消全數共9班並非直上高速之班次,由680P增加3班車取代。
頌安邨:原有680P及680之特別班均由680B取代,班次數目星期一至五不變,星期六減1班。乘車時間與舊有680相比減少,但與680P相比則增加。
海典灣及欣安邨:乘車時間略為增加(加經亞公角)。
富安花園:班次由3班吉車(經欣安上公路)+4班過路車(直上公路)+9班過路車(經第一城上公路)改為5班吉車(經第一城上公路)+4班(週六3班)過路車(直上公路),乘客可以選搭直上公路之班次以節省時間。
沙田第一城:班次大幅減少(9班減至5班),但因全部班次均於富安花園起載,而富安花園之乘客亦估計會傾向選搭直上高速之過路車,故估計有足夠空間接載乘客。
進智公交
Waiyin12 發表於 2021-4-17 01:26 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Waiyin12 於 2021-4-17 01:29 編輯

建議:

1. 680B無謂海典灣自轉,簡單跟77區線停欣安、海典灣、錦泰去富安更順路

2. 680A可以碩門邨開返濱景原線,避免富安、亞公角街同B車重疊

另外,680P大可以恆耀直出
 樓主| miklcct 發表於 2021-4-17 11:17 | 顯示全部樓層
Waiyin12 發表於 2021-4-17 01:26
建議:

1. 680B無謂海典灣自轉,簡單跟77區線停欣安、海典灣、錦泰去富安更順路

已閱。680P我本意是恆耀直出,沒留意原有路線要停亞公角,已改。

至於A、B線之建議是避免富安花園出現斷崖式減班(現時16班車有3班富安開加13班經富安),拆線後只剩下4班B線,而680A放碩門邨之作用亦不大(因為可以在小瀝源路上車),故A線只縮短至富安開,令到總站及中途站兩者仍然有路線服務。

我對B線的建議則是為了避免大幅度增加欣安的行車時間(原有路線為直出,我現在建議加經亞公角,這在繁忙時間之差異與直出相比不明顯,如再加經77區則可能會導致如現時77區路線一樣趕客)。
進智公交
天空之神 發表於 2021-4-17 12:39 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 天空之神 於 2021-4-17 12:47 編輯

680B 以前係680 富安特
然後改 680B 兜欣安直出公路無輸時間

而家成條總站線無埋,都基本上反硬檯
反而死谷爛谷條 680B
680 AP 都可以飛走富安就真
.
tszhinchan3 發表於 2021-4-17 19:31 | 顯示全部樓層
講真馬鞍山去中西區我等東鐵過海681拉入烏溪沙等680慢慢被陰乾。
反而682系可以諗下馬鞍山段全日拆開682X同682A,
682X泥涌開經烏溪沙、馬鞍山、市中心、恆耀直出
682A市中心開、經77區、亞公角街、第一城
Waiyin12 發表於 2021-4-19 22:19 來自手機 | 顯示全部樓層
tszhinchan3 發表於 2021-4-17 19:31
講真馬鞍山去中西區我等東鐵過海681拉入烏溪沙等680慢慢被陰乾。
反而682系可以諗下馬鞍山段全日拆開682X同 ...

出於私心我會贊成

但理性分析,682而家非繁/逆向時段離開耀謙樓時,10個客都唔知有無
始終682係靠濱景、第一城食糊,有一條恆耀直出我真係好有保留
(Given that 681 非繁客量都幾飄忽下)

我反而想喺682B服務時間內,682改沙田醫院後上廣黃去大老山
682B做埋濱景,好過而家兩架車喺第一城爭客

另外我人會建議早繁682南行正線東隧後改柴斜頭站兼減班,太古、筲箕灣用字母車解決
(另外堆特班都好應該執下,682 ABCDPX 再走線1-4真係好混亂)
tszhinchan3 發表於 2021-4-20 19:30 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 tszhinchan3 於 2021-4-20 19:37 編輯
Waiyin12 發表於 2021-4-19 22:19
出於私心我會贊成

但理性分析,682而家非繁/逆向時段離開耀謙樓時,10個客都唔知有無


仲嚴682B唔夠兜?682經廣黃只能解決觀感上問題,實際上時間仲會比行濱景仲長。
我提拆682係因為佢東區都叫做仲有獨市(屯馬綫經鑽石山去東區相對兜),講真如果可以我都想682X唔經市中心同恆耀,但你都話而家682去到恆耀都冇人既時候,所以我就建議682X做埋馬鞍山,加埋十四鄉應該都勉強夠人。

如果講擔心不如擔心條682A全日就算行埋第一城都做唔掂仲好!







tszhinchan3 發表於 2021-4-20 19:38 | 顯示全部樓層
Waiyin12 發表於 2021-4-19 22:19
出於私心我會贊成

但理性分析,682而家非繁/逆向時段離開耀謙樓時,10個客都唔知有無


我覺得682X可以做埋馬鞍台,雅景台上隧道。682P全部行雅典居。


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