hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 989 686 4月26日開
開啟左側

[路線消息] 989 686 4月26日開

  [複製鏈接]
castanopsis 發表於 2021-4-26 15:54 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



KW2523 發表於 2021-4-26 14:38
同樣係大圍嘅四美海福都頂唔順兜入顯徑再屈返出新翠
沙田圍一邊又點會接受686反轉行呢?
不過回程觀繞大老 ...

如果唔考慮東鐵過海因素
繁時計,其實我覺得夠客拆做——

986A 水泉澳>沙乙>秦石>西隧>東區
986B 顯徑>六美>西隧>東區

986A基本上係982X水泉澳特既東區版,應該點都快過682B
而989可以藉機飛走埋美松個圈

paul2357paul 發表於 2021-4-27 01:27 | 顯示全部樓層
AVW28 發表於 2021-4-22 08:59
我都明,以682B非繁個客量做對照,唔睇好686全日都正常。繁時682B的確係有部分班次會頂閘,但非繁就多數得 ...

港島方向尚可,新界方向開車時間太晏入到沙田區已經天黑唔會點樣做到郊遊客。
你估948,590果D撞彩玩意?
早開既班次可以趕及去青衣及鴨島睇日落。
paul2357paul 發表於 2021-4-27 01:39 | 顯示全部樓層
27131118 發表於 2021-4-23 21:51
682B主要係因為價錢太貴先搞到客量未如理想
686只係收17.4非繁個客量點都會好過682B
...

去埋柴灣就預咗里數上都可以收貴多一級
AVW28 發表於 2021-4-27 09:40 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



paul2357paul 發表於 2021-4-27 01:27
港島方向尚可,新界方向開車時間太晏入到沙田區已經天黑唔會點樣做到郊遊客。
你估948,590果D撞彩玩意? ...

現階段得果上下繁單向各幾班既服務時間梗係做唔到郊遊和消閒客啦!呢個服務時間的目標根本只是做通勤客。
我講既目標客源係要週末和假日全日先得(原post已經講到明,兩巴亦可以考慮)。淨講沙田呢三條新過海線,其中比較有潛質全日到既係900,一來因為途經兩個有船去離島的碼頭(馬料水和中環,雖然後者最少都要行10分鐘),以香港人的習慣是喜歡在假日去郊外,尤其而家無得離境的日子;二來原來900是源和路兩邨建邨40多年以來首兩條過海路線(另一條係989),在此前該兩邨係無直接往來香港島的巴士路線(唔計170,因為沙中止步;280X的BBI是有去無回);三來白石角多個屋苑已經入伙,該處亦缺乏對外巴士路線;四來900以佢的雙向分段安排係可以做到幾浸客,包括白石角至青沙間的流水客、港島段可以搶新城流水線的客(現階段對新城的影響當然極為有限,但如果全日左就好難講)、白石角至源和路去中上環金鐘灣仔的返工客等等,如果900得以全日,平日非繁淨係做雙向分段客或許都夠做,過海客的比例相對比較少。既然九巴已為900線提供多個優惠(如雙向分段收費、十送一,月票更加唔洗講),我覺得真係唔好浪費。


當然989的潛質都唔細,條線途經兩個遠近馳名的大型商場——太古城中心和新城市廣場,仲有起緊的大圍柏敖莊和火炭,該兩個商場係假日人頭湧湧;而且沙田亦是踩單車的熱門地點,新界和港島的服務範圍也是遠足的好去處。如果在周末和假日全日,客量應該不會差得去邊。唯一係989要深入美林裡面,對沙中打後的乘客唔係太吸引。



至於686,上面有部分人唔睇好佢全日,係因為參照過682和682B在平日非繁的客量。682情況好d,夜晚8點後唔少班次都坐滿返沙田,早繁馬鞍山方向做到石門返工客。682B則返放工時間後多數幾個%客量,係去柴灣頭車叫做坐滿窗口位。而下繁東隧和觀繞的路況,預計都有人放棄搭東隧車。btw, 係唔知686開左之後對682B和682D的客量有無咩影響?因為大家係港島段都係好大機會做緊同一批客,除左686唔入柴灣之外。
LL3850
pcckw 發表於 2021-4-27 12:14 | 顯示全部樓層
cz9328 發表於 2021-4-26 15:32
686 都幾難全日化。
顯徑,大圍,車公廟(秦石對面),沙田圍...
以上所有鐵路站均會搶去686線客源呢。

是的,在昨天乘686時,有區議員指屯馬線一期(馬鞍山線)延長至鑽石山後,已經錯失儲客的好時機,加上要途經繁時路況不穩的2號幹線(大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道),而城門河東岸服務範圍近乎全是住宅區域,全日雙向服務近乎無希望,反而682B的服務模式反而有得做(當然要先重組服務區域)。
THomas20010808 發表於 2021-4-28 22:40 | 顯示全部樓層
路線:989
方向:西灣河 à 火炭(駿洋邨)
用車:XG6758
開出時間:18:15
日期:2021 - 4- 28
  
車站
  
到達/出發時間
上客人數
落客人數
上乘客
總客量  
備注
港島民生書院
-         / 18:15
17
0
17
17
數名巴士迷
太富街
18:18  / 18:18
6
0
23
23
康怡廣場
18:19  / 18:20
19
0
42
42
太古坊
18:24  / 18:25
25
0
67
67
開始少塞
民新街
18:30  / 18:31
8
0
75
75
模範邨
18:34  / 18:35
10
0
85
85
健康村
18:36  / 18:37
17
0
102
102
坐滿 14
西區海底隧道收費廣場
18:47  / 18:47
1
2
100
103
海福花園
19:01  / 19:01
3
30
70
106
美松苑
19:05  / 19:05
0
5
65
0
美林邨美槐樓
19:06  / 19:06
0
5
60
0
美城苑
19:07  / 19:07
0
3
57
0
美林邨
19:08  / 19:08
0
4
53
0
出站同80 283爭輸要停多次燈
美林邨美桃樓
19:14  / 19:14
0
2
51
0
ETA指後車已過海福花園
乘後感
西灣河45分鐘返到大圍 65分鐘去到沙市
太古25分內去到西隧 35分返到大圍 一小時內去到沙市
上公路有客要企,亦聽到有客話快要推介俾人,反映989有得做,亦都有增長空間。上述時間計埋已經計埋英皇道多車情況,後車仲要快多10分鐘(ETA顯示後車同後後車相差25分鐘,正常距離)
雖然成績開始有起色,但是都有空間改善。
1)可以加停積運街,方便轉地鐵客。
2)假若989真的希望全日或現場服務時間,麻煩真係飛走美松,海福花園去到美桃樓可以搞成13分鐘真係唔開胃(美松苑開始跟住283,之後就過唔到美林巴士總站出站燈位)最多都係入美輝街,最好就直接跟85行。繁忙時間大圍同沙市各佔一半,其實可以拆線。
3)加強宣傳西隧轉車,健康村15分內去到西隧,太古25分內去到西隧,西灣河30分鐘去到西隧,933 976 989三條線加埋頻密班次+長服務時間,好有發揮空間

評分

參與人數 1aPower +1 HugeC +5 收起 理由
castanopsis + 1 + 5 多謝分享

查看全部評分

ATENU364TC196 發表於 2021-4-28 22:50 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



THomas20010808 發表於 2021-4-28 22:40
路線:989方向:西灣河 à 火炭(駿洋邨)用車:XG6758開出時間:18:15日期:2021 - 4- 28  乘後感 西灣河4 ...

英皇道啲站位應該重組下,拉返開啲,好似989 呢啲根本冇需要停晒模範邨同埋健康村

呢幾日英皇道西行下繁嘅巴士埋站擠塞問題顯著嚴重咗
HR1377 發表於 2021-4-28 23:12 來自手機 | 顯示全部樓層
THomas20010808 發表於 2021-4-28 22:40
路線:989方向:西灣河 à 火炭(駿洋邨)用車:XG6758開出時間:18:15日期:2021 - 4- 28  乘後感 西灣河4 ...

既然989乘客量增加,如果該線有入紙申請使用12.8米巴士應該可以改用12.8米巴士行走。

20和608用8547-8557 12米巴士已經足夠,騰出12.8米俾有需要路線好過浪費12800。
1234567 發表於 2021-4-28 23:21 來自手機 | 顯示全部樓層
ATENU364TC196 發表於 2021-4-28 22:50
英皇道啲站位應該重組下,拉返開啲,好似989 呢啲根本冇需要停晒模範邨同埋健康村

呢幾日英皇道西行下繁 ...

模範邨喺正地鐵站出口 無可能唔停
為咗食北角客而由唔洗行到去糖水道先上公路 停最邊沿嘅健康村算係折衷方案
KW2523 發表於 2021-4-28 23:58 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



THomas20010808 發表於 2021-4-28 22:40
路線:989方向:西灣河 à 火炭(駿洋邨)用車:XG6758開出時間:18:15日期:2021 - 4- 28  乘後感 西灣河4 ...

989行入美林美松真係條線最大一個問題, 希望城記可以飛走
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-28 21:40

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表