本帖最後由 AVBWU291 於 2021-4-20 08:15 編輯
運吉已出通告
城巴新聞稿
4出4入
7am 715am 735am 805am
610pm 630pm 650pm 720pm
全程$24.8
港島方向:西隧$11.4,北消$4.9
新田方向:西隧$16.8,欖隧$10.9,高埔$5.7
抵到爛,只比968貴$0.1
個班次好進取,睇下幾時出通告話減班
下圖由hkitalk.media 小編加上
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灌水無罪 腦霧有理
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976停中環, 開番關後有條件全日
欖隧收 10.9, 快過入元朗轉B1 |
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簽名被屏蔽
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本帖最後由 ky927 於 2021-4-19 16:11 編輯
班次唔進取又點攞到條線?
投標價錢低,就點都拉唔返上去;定得高又唔中標;
反而班次開頭定得多,真係無客都仲可以減班。何況多極咪又係個2-3班,有限數;用班次搶標,識玩
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我好擔心呢條線除左首日有行車紀錄員之外其餘往後所有開既車都係運櫈…… |
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睇你點睇啦, 673都係由14%的載客率下全日
976點睇個潛力都大過673 N倍
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去程唔停中環,做唔到南下,只做到北上客。但停一停中環,特快效果冇咗就衰
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灌水無罪 腦霧有理
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睇你點睇啦, 首先而家唔係全日, 即係得繁時, 繁時的確入中環會有塞車問題
但係如果加時的話, 上繁以外的班次停上環就唔會有問題
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